Az iCAUR V27 új megközelítést kínál az elektrifikált SUV-k világában.

A klasszikus terepjárók karakteréből merít ihletet, miközben a REEV (Range Extended Electric Vehicle) technológiát modern elektromos hajtással és a mindennapi közlekedéshez, valamint a burkolatlan utakhoz tervezett technológiákkal ötvözi.

A V27 a márka „Classic Never Fades” filozófiáját követi, amely az időtálló formavilágot modern technológiákkal kapcsolja össze.

Az eredmény egy olyan SUV, amely a klasszikus off-road modellek karakterét modern technológiákkal ötvözi.

Elektromos hajtás megnövelt hatótávolsággal Az iCAUR V27 a REEV (Range Extended Electric Vehicle) technológiát alkalmazza, amely az elektromos járművek vezetési élményét nagyobb rugalmassággal ötvözi a hosszabb utazások során.

A 105 kW teljesítményű belső égésű motor kizárólag elektromos energia előállítására szolgáló generátorként működik, és nem hajtja közvetlenül a kerekeket.

A jármű mozgatásáról egy összesen 335 kW teljesítményű, összkerékhajtású elektromos rendszer gondoskodik, amelynek maximális forgatónyomatéka 505 Nm.

A vezető így az elektromos hajtás jellemző előnyeit – a csendes működést, az azonnali reakciót és a fokozatmentes vezetési élményt – élvezheti anélkül, hogy hosszabb utak során kizárólag a nyilvános töltőinfrastruktúrára kellene hagyatkoznia.

A 34,31 kWh kapacitású akkumulátor támogatja a CCS2 csatlakozón keresztüli gyorstöltést.

Gyorstöltés használatával az akkumulátor töltöttsége körülbelül 30 perc alatt növelhető 20-ról 80 százalékra.

Városra és kalandokra egyaránt készen áll Az összkerékhajtású elektromos rendszer 335 kW teljesítményt és 505 Nm maximális forgatónyomatékot kínál.

Az elektromotor azonnali reakciójának köszönhetően az iCAUR V27 0-ról 100 km/h-ra hat másodperc alatt gyorsul, miközben a teljesítmény széles körű vezetési helyzetekben is egyenletesen áll rendelkezésre.

A modell a városi közlekedésben éppúgy magabiztosan mozog, mint hegyi utakon vagy burkolatlan terepen.

A robusztus felépítés, az összkerékhajtás és az elektromos hajtás karaktere olyan kombinációt alkot, amely a mindennapi közlekedéstől a hétvégi kalandokig számos helyzetben megállja a helyét.

Tank Turn: amikor a helyszűke előnnyé válik Az iCAUR V27 képességeit a Tank Turn funkció is tovább bővíti, amely jelentősen megkönnyíti a manőverezést szűk helyeken.

A technológia az összkerékhajtás elektronikus vezérlését és a hajtáslánc összehangolt működését használja, így a jármű minimális helyen képes megfordulni.

A vezető ezt például keskeny erdei utakon, nehezebb terepen történő megforduláskor vagy olyan helyeken értékelheti, ahol egy hagyományos autóval többször kellene előre- és hátramenetben manőverezni.

A Tank Turn így olyan helyzetekben növeli a jármű képességeit, amikor a pontosság, a fordulékonyság és a rendelkezésre álló tér maximális kihasználása a legfontosabb.

Klasszikus megjelenés, modern technológiák A 4899 mm hosszú, 1976 mm széles és 1894 mm magas, 2900 mm tengelytávú iCAUR V27 tágas helyet kínál öt utas és felszereléseik számára.

Markáns megjelenését a szögletes karosszériaarányok, a kör alakú fényszórók és a klasszikus terepjárókra utaló 21 colos könnyűfém felnik határozzák meg.

Az utastér a modern digitális környezetet intuitív kezelhetőséggel ötvözi.

A vezető előtt 8,88 colos digitális műszerfal, a műszerfal központi részén pedig egy 15,4 colos érintőképernyős infotainment rendszer kapott helyet.

A modell ötszemélyes kialakítást kínál, és támogatja a CCS2 európai töltési szabványt.

A klasszikus karakter találkozása az elektromos jövővel Az iCAUR V27 a klasszikus terepjárók karakterét a következő generációs elektromos hajtással és modern technológiákkal ötvözi.

A REEV rendszer, az összkerékhajtás, a robusztus kialakítás és az olyan technológiák, mint a Tank Turn, egyaránt azt a célt szolgálják, hogy a V27 a mindennapi közlekedésben és az aszfaltozott utak határain túl is magabiztos társsá váljon. ]]>