A Volkswagen csoport és a SAIC vegyesvállalata által gyártott AUDI márkajelzésű autók Kínában jóval olcsóbbak, mint európai megfelelőik.

Az E5 Sportback egy kombi, ami Kínában 206 ezer jüanért, azaz 27 ezer euró alatt kínálnak, míg az E7X SUV ára 270 ezer jüan, átszámítva kevesebb, mint 35 ezer euró.

Ez a import költségei révén több, mint a duplája lesz a kínai autókkal kereskedő európai Auto China választékában: az előbbi modellt 60 ezer euró alatt kínálják kicsivel, az utóbbi ára 73 ezer euró.

A meglepetés az, hogy árban még így is rendesen alávágnak a nekik megfelelő európai, négykarikás Audiknak.

Az E5 Sportbacknek méretben és teljesítményben nagyjából megfelelő S6 Sportback E-tron 99 500 eurós alapáron kapható Németországban.

A német gyártású autó ráadásul papíron még gyengébb is: 543 lóerős, szemben az E5 Sportback 776 lóerős, kétmotoros hajtásával.

Nem mintha ezen a teljesítményszinten érezhető lenne a különbség, de kétségtelenül létezik.

Az E7X esetében valamivel kisebb az árkülönbség, de azért nem jelentéktelen: az európai SQ6 e-tron ára 93 800 euró, azaz itt is fogható a kínai modellen durván húszezer.

Egyelőre nem tudni, hogy az Audi mit kezd a helyzettel, de volt már hasonló per Kínából behozott Volkswagenekkel néhány éve, ahol bírósági úton érték el, hogy a hatóságok elrendeljék a szürkeimport-autók megsemmisítését.

A probléma ezzel azonban nem tűntethető el teljesen, mivel az ilyen drasztikus árkülönbség a két piac között hívogató üzleti lehetőséget jelent.