A pályázat neve az Infantry Squad Vehicle – Heavy kifejeztés rövidítése – ez magyarul nagyjából annyit jelent, hogy nehéz gyalogos osztagszállító jármű.

Az amerikai hadsereg azonban nem csupán hat fő szállítására alkalmas, jó terepjáró képességű szállítóeszközt keres: olyan típust vásárolnának, amely 1,8 tonnát szállíthat, három tonna terhet vontathat, és emellett mobil áramforrásként is használható.

A feltételek közt szerepel, hogy önállóan 60 kW nagy feszültségű egyenáram, 15 kW 28 volt feszültségű egyenáram, és 4,8 kW 120 voltos váltóáram előállítására is alkalmasnak kell lennie a kérdéses járműnek.

Az áramfejlesztő képességet különféle kommunikációs- és fegyverrendszerek, drónok vagy szenzorok energiaellátásához tartják fontosnak, amire egy ilyen jármű akár izolált körülmények között is képes lehetne.

A hadsereg három pályázót kért fel egyenként két-két prototípus megépítésére.

A GM Defense a Chevrolet Silverado 3500 HD alapjain, a Ford pedig az F-350 Super Dutyból fejleszti saját autóit.

A harmadik pályázó, a BC Customs csővázas, buggy-szerű járműveket épít, harci felhasználásra is, ők valószínűleg egy ilyen járművel vesznek részt a pályázaton.

A hat prototípusnak jövő márciusra kell elkészülnie, ezek után alapos tesztelés következik, amelynek nyomán a jövő év vége felé várható, hogy választanak egy autót a háromból.

A Ford és a GM modellek határozott előnye, hogy szériamodelleken alapulnak, így az alkatrészellátásuk és a karbantartásuk ára is alacsonyabb lehet a kis sorozatú, csővázas BC Customs autóénál.

Ugyanakkor ez utóbbi könnyebb és alacsonyabb, ami jobb stabilitást és terepképességeket ígér.

A hadsereg költségvetésében egyelőre csupán 606 ISV-H beszerzése szerepel, ám egy-egy autó beszerzésére 463 ezer dollárt szánnak, és aki megnyeri a tendert, később nyilván további rendelésekre is számíthat – talán nem csak az Egyesült Államokból.