Hegyi Zsolt , a MÁV vezérigazgatója csütörtöki bejegyzésében számolt be arról, hogy a június végi, 40 Celsius-fok feletti hőhullám során a – többek között Százhalombatta és Székesfehérvár felé is közlekedő – FLIRT motorvonatok egy részénél az akkumulátorok túlmelegedtek.

Ennek hatására a járművek beépített védelmi rendszere a berendezések megóvása érdekében beavatkozott és letiltotta a töltést, így a szerelvények egy megállást követően már nem tudtak újra üzembe állni.

Milyen megoldásokat tesztelnek?

Az elmúlt hetekben a Stadler szakembereivel közösen elemezték a tapasztalatokat, megvizsgálták az akkumulátorokat és elvégezték a szükséges cseréket.

A bejegyzés szerint a MÁV jelenleg megfelelő tartalékkészlettel rendelkezik, emellett a rendkívüli hőség esetére egy külön üzemeltetési eljárást is bevezettek a járművek terhelésének csökkentése érdekében.

Hegyi Zsolt hozzátette: a következő időszakban hővédelmi megoldásokat fognak tesztelni az akkumulátortérben, és egy új akkumulátortöltő modult is kipróbálnak, amely sikeres teszt esetén a teljes flottánál hosszú távú megoldást jelenthet.

Tartós hőség esetén sebességkorlátozásra is szükség lehet A vasúttársaság vezetője a nyár folyamán már jelezte, hogy a rendkívüli hőhullám komoly kihívás elé állította a hazai vasúti közlekedést, a biztonság érdekében elrendelt sebességkorlátozások miatt pedig a személyszállítás menetrendszerűsége 78,23 százalékra esett.

A 24.hu korábban megírta , hogy a tartós kánikulában a síneken mért hőmérséklet akár az 54-56 fokot is elérheti, ami maradandó alakváltozásokat és anyagfeszültséget okozhat a vágányokban, ezért a vasúttársaságnak több vonalon csökkentenie kellett a megengedett sebességet.

Bár a tartósan 40 fok feletti hőmérséklet esetén továbbra is előfordulhat, hogy működésbe lép egyes járművek védelmi rendszere, a poszt szerint a műszaki és forgalmi szakemberek felkészültek a helyzet kezelésére.

Az országos tisztifőorvos által csütörtöktől elrendelt harmadfokú hőségriasztás idején a MÁV a legforgalmasabb pályaudvarokon palackozott ivóvízzel segíti az utasokat.

The post Megoldásokat tesztel a MÁV a motorvonatok túlmelegedő akkumulátorai ellen first appeared on 24.hu .