Csak néhány hűséges gyűjtőnek juttatnak a Ferrari legújabb sportkocsijából.

A 296 GT Modificata csak zárt pályán használható szupersportkocsi, amelyet a versenyzésre tervezett GT3 Evo alapjaira építenek, azaz hibrid rendszer nem kerül bele, de a szabálykönyv megkötései nélkül készült.

Mivel a hibrid alrendszert kihagyták, az autót csak a 3 literes, 120 fokos hengerszögű V6-os turbómotor hajtja.

Így a csúcsteljesítménye 730 lóerő, 150-nel kevesebb, mint a hibrid hajtású utcai 296-osé.

Cserébe nem cipel akkumulátort és villanymotort, így menetkészen csupán 1330 kilót nyom, a futóművét és látványos légterelőit pedig a GT3 Evótol örökölte, így versenypályán egyértelműen ez lehet a leggyorsabb 296-os változat.

A gyári tesztpályán, Fioranóban állítólag kb. 3 másodpercet ver a GT3 Evo változatra.

Árat és példányszámot sem mondtak, ugyanakkor az kiderült, hogy az autó nem magában jön: kétéves teljes versenyprogram jár hozzá, gyári szervizháttérrel, és 12 pályahétvége híres versenypályákon.