Miközben a BYD Szegeden, a Mercedes Kecskeméten, a BMW és a CATL pedig Debrecenben futtatja fel a magyarországi termelését, a Magyar-kormány gyakorlatilag lezárta a vendégmunkások előtt az egyik legfontosabb engedélyezési csatornát.
A konfliktust tovább élezi, hogy a Külügyminisztériumban talált iratok szerint az Orbán-kormány körülbelül tízezer külföldi munkavállaló behozatalára adott engedélyt a szegedi BYD-beruházáshoz, miközben a projektet a magyar munkahelyteremtés történelmi sikereként mutatta be.


Vélemények és hozzászólások
Vitatkozz a témáról kulturáltan. A hozzászólásokra a közösségi irányelveink és az adatvédelmi tájékoztató vonatkozik.