Az új Tucson fotóihoz alig mellékelt adatokat a Hyundai, de elég gyorsan pótolták a hiányt.

Egyelőre kétféle hajtást jelentettek be a típushoz, az egyik egy full hibrid rendszer, a másik egy benzinmotor.

Ezek lesznek a Dél-Koreában elérhető változatokban, de valószínű, hogy később tovább bővül a lista.

A benzines változatba 1,6 literes, 180 lóerős turbós négyhengeres kerül.

Ezzel a szögletes SUV 9,5 másodperc alatt gyorsulhat százra.

Ugyanez a motor kerül a full hibrid változatba is, amelynek az összteljesítménye 245 lóerő lesz – ez 6 lóerő többlet a jelenlegi hibridhez képest –, 8,5 másodperc alatt gyorsulhat százra, a fogyasztása pedig 5,7 liter benzin 100 kilométeren, bár ez utóbbi adatot a koreai szabvány ciklus szerint mérték, azaz közvetlenül nem hasonlítható össze a WLTP adatokkal.

Feltételezhető, hogy a későbbiekben további változatok is érkeznek a Tucson új változatából, legalábbis az elköszönő változat hajtásválasztékból kiindulva, amely Európában 1,6 literes dízelmotort, illetve konnektoros hibrid hajtást is tartalmaz.