Megrepedt a pilótafülke egyik ablaka a Norwegian Air Shuttle Oslóból Dubrovnikba tartó járatán, ezért a gépet Bécsbe irányították át - írja az MTI a horvát Dubrovacki Dnevnikre hivatkozva.
A DY1922-es járat hétfő reggel 6 óra 45 perckor szállt fel Oslóból, és három órával később kellett volna megérkeznie Dubrovnikba.
Miután azonban megrepedt a 12 éves Boeing 737-800-as pilótafülkéjének az ablaka, a személyzet a légiirányítással együtt elővigyázatosságból inkább úgy döntött, hogy megszakítják az utat, és Bécsben szállnak le.
Július elején volt egy ennél súlyosabb ablaktörés egy Ryanair-járaton is: akkor egy Görögországból Németországba tartó gépen az egyik utasablak adta meg magát, a hirtelen nyomásváltozás pedig félig kiszippantotta az egyik utast .
A férfi, akinek 600 km/órás sebességnél a feje és a karja is kilógott a gépből, elvesztette az eszméletét, de végül az utastársainak és a feleségének sikerült visszahúzniuk.
A vákuumot végül egy albán utas torlaszolta el úgy, hogy egy bőröndöt szorított a betört ablak helyére.
A leghíresebb eset ugyanakkor, amikor a pilótát repítette ki majdnem a légáramlat, még 1990-ben történt a British Airways 5390-es járatán .
Akkor a rosszul rögzített szélvédő repült ki 5000 méter magasságban.
Tim Lancaster kapitányt a légáramlat félig kiszippantotta, a felsőteste több mint húsz percen keresztül lógott ki a gépből, miközben a légiutas-kísérők tartották belülről a lábát - nem is csak azért, hogy megmentsék, ugyanis nagyjából biztosak voltak benne, hogy ezt nem lehet túléni, de azért is, hogy ne csapódjon a teste a hajtóműbe.
A kényszerleszállás után derült ki, hogy a kapitány sokkos állapotban, súlyos fagyási sérülésekkel és csonttörésekkel, de túlélte a balesetet - nem egész öt hónappal később már újra kereskedelmi gépeket vezetett. ]]>
Vélemények és hozzászólások
Vitatkozz a témáról kulturáltan. A hozzászólásokra a közösségi irányelveink és az adatvédelmi tájékoztató vonatkozik.