A tartósnak bizonyuló magas dízelár-környezet egyre kellemetlenebb helyzetbe hozhatja a magyar kormányt, hiszen az üzemanyagpiaci pufferek leépülése miatt már nem igazán maradt fájdalommentes beavatkozási lehetőség.
A célzott támogatások a költségvetést terhelik, a finomítói különadó a beruházási és tőkepiaci kockázatokat növeli, a jövedéki adó további csökkentése pedig az állami bevételek mellett már az importparitást és így az ellátásbiztonságot is veszélyeztetheti.
A mozgástér tehát még nem fogyott el, de minden újabb beavatkozásnak egyre láthatóbb ára van – a költségvetésben, a piacon vagy az ellátásbiztonságban.
Megnéztük, milyen eszközök maradtak az asztalon, és ezek közül melyik járhat a legkisebb gazdasági kockázattal.
Vélemények és hozzászólások
Vitatkozz a témáról kulturáltan. A hozzászólásokra a közösségi irányelveink és az adatvédelmi tájékoztató vonatkozik.