Rendben lezajlott a vonatbefolyásoló rendszer vizsgálata, így ha minden a tervek szerint halad, október második felében elindulhat a belföldi személyforgalom a Budapest-Belgrád vasútvonalon.
Vitézy Dávid posztja szerint a nemzetközi személyforgalom csak decemberben indulhat el, mert a kivitelezőnek még el kell végeznie a szerződés szerinti utolsó, jótállási vágányszabályozást is.
Ez közel két hónapos munka lesz.
A munkát úgy ütemezték, hogy a Ferencváros–Kunszentmiklós-Tass közötti elővárosi szakaszon október végéig befejeződjön a vágányszabályozás.
Így a belföldi személyforgalom megindítása után már lényegesen kevesebb korlátozás mellett kell dolgozni.
A közlekedési és beruházási miniszter azt írta, csak akkor engednek utasokat a vonalra, ha minden szükséges biztonsági feltétel teljesült.
A Budapest–Belgrád vasútvonal építése minden idők legnagyobb vasútfejlesztése Magyarországon, titkosított kínai gigahitelből, kínai kivitelezőkkel, Orbán Győző és Mészáros Lőrinc segítségével .
A projektet már régen át kellett volna adni.
A Fidesz-kormány március közepére ígérte a személyszállítás megindítását, de a biztosítórendszer hibáinak kijavítása miatt tovább csúszott az átadás.
A tehervonatok már járnak a vonalon , de csak sebességkorlátozással. ]]>
Vélemények és hozzászólások
Vitatkozz a témáról kulturáltan. A hozzászólásokra a közösségi irányelveink és az adatvédelmi tájékoztató vonatkozik.