Legalább húsz évet csúszik az M3-as metró teljes, Káposztásmegyerig tartó meghosszabbítása a meglévő járműpark korlátai miatt. Jelenleg csupán egy kétállomásos, Rákospalota-Újpestig tartó szakasz megvalósítása van napirenden, ám ezt is súlyosan veszélyezteti a szoros határidő, a megugró kisajátítási költségek és a kiépített orosz vonatvezérlési rendszerhez való kényszerű kötöttség - írta a Népszava .
Legalább húsz évet csúszik az M3-as metró teljes, Káposztásmegyerig tartó meghosszabbítása a meglévő járműpark korlátai miatt.
Jelenleg csupán egy kétállomásos, Rákospalota-Újpestig tartó szakasz megvalósítása van napirenden, ám ezt is súlyosan veszélyezteti a szoros határidő, a megugró kisajátítási költségek és a kiépített orosz vonatvezérlési rendszerhez való kényszerű kötöttség - írta a Népszava .
A MediaScan a forrás címét és tartalmi kivonatát mutatja. Az eredeti írás és minden frissítés a kiadó oldalán érhető el.
A(z) Portfolio besorolása: Baloldali / Piaci. Az érték automatizált, tájékoztató jellegű elemzés.
Tulajdonos / Finanszírozó: NET Média Zrt.
Egy érintéssel jelezheted. A választásodat később vissza is vonhatod.
Vélemények és hozzászólások
Vitatkozz a témáról kulturáltan. A hozzászólásokra a közösségi irányelveink és az adatvédelmi tájékoztató vonatkozik.