Három autó-összeszerelő üzemre és egy akkumulátorgyárra lesz szüksége hosszabb távon Európában a kínai BYD-nak – közölte a kínai autógyártó európai ügyekért felelős különleges tanácsadója. Alfredo Altavilla szerint az első európai üzem, a szegedi gyár termelése most indul, a második gyártóbázis helyéről pedig még az év végéig dönthetnek. A bejelentésből egyelőre nem derül ki, hol épülhet fel a tervezett európai akkumulátorgyár.
Három autó-összeszerelő üzemre és egy akkumulátorgyárra lesz szüksége hosszabb távon Európában a kínai BYD-nak – közölte a kínai autógyártó európai ügyekért felelős különleges tanácsadója.
Alfredo Altavilla szerint az első európai üzem, a szegedi gyár termelése most indul, a második gyártóbázis helyéről pedig még az év végéig dönthetnek.
A bejelentésből egyelőre nem derül ki, hol épülhet fel a tervezett európai akkumulátorgyár.
A MediaScan a forrás címét és tartalmi kivonatát mutatja. Az eredeti írás és minden frissítés a kiadó oldalán érhető el.
A(z) Népszava besorolása: Baloldali / Piaci. Az érték automatizált, tájékoztató jellegű elemzés.
Tulajdonos / Finanszírozó: XXI. század Média Kft. (Puch László/Leisztinger kör)
Vélemények és hozzászólások
Vitatkozz a témáról kulturáltan. A hozzászólásokra a közösségi irányelveink és az adatvédelmi tájékoztató vonatkozik.