Az Azerbajdzsáni Nagydíjon Franco Colapinto, az Alpine pilótája két másik versenyzőt is kiütött egy súlyos hibával.

A baleset után nemcsak a riválisok, hanem a saját csapata is élesen kritizálta.

A biztonsági autós újraindítás után az argentin pilóta több autós ütközést okozott, amelyben csapattársa, Pierre Gasly és a világbajnok Lando Norris (McLaren) is érintett volt.

Colapinto az első kanyar féktávját drasztikusan elnézte: hideg, blokkoló kerekeken túl nagy sebességgel érkezett, először Gaslyba rohant, aki így Norrisnak csapódott a külső íven.

Mindhárom autó olyan súlyosan sérült, hogy nem tudták folytatni a versenyt.

Norris a futam után dühösen nyilatkozott: „Egyszerűen kiütöttek.

Az FIA-nak sokkal szigorúbbnak kellene lennie.

Ez egyszerűen felelőtlen.

Rengeteg pénzbe kerül.

Az összes alkatrészem a kukában végzi.” A világbajnok szerint Colapintót el kell tiltani: „Az ilyen embereket egyszerűen ki kell tiltani, mert ez nem olyan versenyzés, ami a Forma–1-be való.” Norris szerint az F1-ben elvárás, hogy a pilóták előre lássák a helyzeteket és tudják, hogy kevés a tapadás, ha hidegek a gumik. „A világ legjobb pilótái ellen akarok versenyezni.

Ha ilyen történik, az azért van, mert valakinek nincs helye itt.” Követelése: legalább egy futamos eltiltás Colapintónak.

Az Alpine csapatfőnöke, Flavio Briatore sem finomkodott: „A biztonsági autó utáni újraindításnál egyszerűen túl későn fékezett.

Ez nagyon gyenge megmozdulás volt egy ilyen tapasztalt pilótától.” Colapinto vállalta a felelősséget, „ahogy kell”, de ez nem változtat a tényeken.

Különösen fájó az Alpine számára, hogy mindkét autó pontszerző helyen haladt.

Briatore: „Tudjuk, hogy értékes pontokat veszítettünk a bajnokságban.” A csapatfőnök Gaslytól, a McLaren-től és Norris-tól is bocsánatot kért.

Briatore azt is jelezte, hogy belső következmények is lehetnek: „Időt akarok szánni arra, hogy átgondoljam, milyen lépéseket kell tenni, hogy tanuljunk az esetből és elkerüljük a hasonló helyzeteket.” Az FIA már büntetett A futam után az FIA is lépett: Colapinto öt rajthelyes büntetést kapott a következő, malajziai futamra.

Versenytiltást nem kapott, mert nem gyűjtött elég büntetőpontot a szezonban.

A „Ez nem F1‑szint!” – Colapinto ellen fordult a mezőny bejegyzés először Sport365 -én jelent meg.