Az Omoda eddig majdhogynem egyféle formatervet alkalmazott többféle méretű autón, de láthatóan nem szeretnének leragadni ennél a formavilágnál.

Már az új alapmodell, az Omoda 4 is kicsit más, mint a többi névrokon, de most bemutattak egy tanulmányt, amely nem városi crossover, mint az eddigi autóik: fazonra sokkal inkább egy jobb terepjáró képességű SUV-nak tűnik.

A husz centis hasmagasság mellett masszívabb műanyag idomok, és szögletesebb formák jellemzik.

Azt ugyan nehéz elképzelni, hogy Omoda márkanéven komoly terepjáró jelenjen meg, de egy, a Dacia Dusterhez hasonló hobbiterepjáró simán elférne a kínálatban, még úgy is, hogy a testvérmárka, a Jaecoo stílusához jobban passzol ez az irány.

Adatból egyelőre keveset közöltek, annyit tudunk biztosan, hogy a tetősínek 75 kilogrammot bírnak el, a vontatási képesség pedig 1,8 tonna.

Bár a külseje alapján szériamodell is lehetne, az anyacég, a Chery azt jelezte, hogy egyelőre nem döntötték el, hogy ebbe az irányba bővítsék-e a kínálatot – valószínűleg sok függ majd attól, hogy a közönség hogyan reagál az új formákra.