Kapitány keményen megszólalt: 50 milliárdba került fejenként a sapka, utalunk egy húszast 150 ló alatt, nincs luxus

Magyar Péter bejelentette , hogy havi 5000 forintos támogatást kapnak a maximum 150 lóerős dízel autósok a tankolásukhoz, amely fedezi havi egy tankolás esetén a korábbi védett ár és a jelenlegi piaci ár közötti különbséget.

Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter közösségi oldalán egy videóban magyarázta el, hogy a gyakorlatban hogyan működik majd a támogatás.

Bár a világpiaci árakat – melyek az elmúlt hónapokban jelentősen emelkedtek – nem tudják befolyásolni, viszont az erre való reakció felől már dönthet a kormány.

Ők pedig nem kívánnak a Fidesz útjára lépni, hogy a védett árral szinte teljesen felélje az ország a biztonsági tartalékait.

Mindeközben a rendszer fenntartása havonta 50 milliárd forintba került minden magyar állampolgárnak – fogalmazott (de valószínűleg kollektíven értette, nem úgy, hogy fejenként mindenkinek, bár nála elképzelhető).

A miniszter kitért arra is, hogy a mezőgazdasági dolgozóknak azzal is próbálnak segíteni, hogy az üzemanyag jövedéki adójából év végéig a teljes összeget visszaigényelhetik, hektáronként legfeljebb 97 literig.

Elmondása szerint ezzel közvetlenül a gazdák terhei és a termelés költségei csökkennek.

Arra is kitért, hogy a magánszemélyeknek nyújtott támogatásnál két feltételt szabtak: nem támogatják a luxust és nem támogatják a spekulációt.

Éppen ezért csak a 150 lóerő alatti gépkocsi-tulajdonosok részesülnek a támogatásban, ők is csak akkor, ha a rendelet hatálybalépésekor már a nevükön van az autó, vagy ők az üzembentartók. „És nincs bürokrácia.

Nem kell pályázni, nem kell külön igényelni” – mondta a miniszter, hiszen a Magyar Államkincstár automatikusan utal azoknak, akik jogosultak az összegre.

Nekik év végéig a komplett 20 ezer forint meg fog érkezni a bankszámlájukra – vagy a postás meg fogja hozni borítékban.

Kiemelte, hogy a kormány nem az árakat akarja mesterségesen alacsonyan tartani, hanem az embereket akarják megvédeni, segíteni. „Úgy segítünk, hogy közben nem éljük fel a biztonsági készleteket ebben a helyzetben, és így nem veszélyeztetjük Magyarország üzemanyagellátását.

Célzott segítség és felelős gazdálkodás” – foglalta össze a tárcavezető.