Újabb részletek derültek ki a szerda éjszakai M0-s üldözésről , amely során hat rendőrautó követte a kilőtt kerékkel, forgalommal szemben menekülő BMW-st Dány közelében.A sofőrt november 4-én este, Dányban akarták intézkedés alá vonni, mert nem rendelkezett kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással.
Ő azonban inkább elhajtott, és mivel a rendőri felszólítások ellenére sem állt meg, az egyik rendőr lövéseket adott le a jármű kerekeire.
Az abroncsok leeresztettek, ennek ellenére felhajtott az M0-s autóútra.
Itt aztán a forgalommal szemben haladt mintegy 50 kilométeren keresztül, majd végül a szalagkorlátnak ütközött.A 28 éves sofőrt az RTL Híradó szerint a rendőrök elfogták és őrizetbe vették.
Az autóban rajta kívül még két ember utazott, akiket a mentők kórházba szállítottak.
Az intézkedést követően az is kiderült, hogy a férfinál kábítószert találtak.
A sofőr az RTL információi szerint azzal próbálta magyarázni a menekülését, hogy megijedt, amikor a rendőrök lövéseket adtak le az autójára, ezért nem állt meg.
A bíróság időközben harminc napra elrendelte a letartóztatását.
Az üldözésről az elmúlt napokban egyre több fedélzeti kamerás felvétel került nyilvánosságra.
A videókon jól látható, ahogy a sötétben, nagy sebességgel, menetiránnyal szemben haladó autó előtt és mögött is rendőrautók közlekednek.
A veszélyes manőver miatt az M0-son érkező autósoknak sokszor másodpercek alatt kellett dönteniük.
Többen vészfékeztek, félrerántották a kormányt, vagy a leállósávba húzódtak, hogy elkerüljék az ütközést.
Az egyik érintett autós a Budapesti Autósoknak küldött beszámolójában arról írt: millimétereken múlt a frontális karambol.
Mint fogalmazott: Reszketek még most is.
Elmondása szerint egy kamion is csak az utolsó pillanatban tudott kitérni a szemből érkező jármű elől.
A felvételek és a szemtanúk beszámolói alapján könnyen tömegszerencsétlenség történhetett volna.
A rendőrszakszervezet egyik vezetője az RTL-nek azt mondta, a hajszát jóval hamarabb le lehetett volna zárni.
Az eset szerinte ismét rámutat arra, hogy a hazai rendőrség felszereltségén, illetve az ilyen helyzetek kezeléséhez rendelkezésre álló technikai eszközökön is változtatni kell.
A rendőrszakszervezeti vezető szerint különösen fontos kérdés, hogy egy ilyen helyzetben meddig indokolt folytatni az üldözést, ha közben több száz vétlen közlekedő élete kerül veszélybe.
Álláspontja szerint a veszélyes helyzetet korábban is meg lehetett volna szüntetni, ezért érdemes megvizsgálni az alkalmazott rendőri intézkedéseket és a rendelkezésre álló technikai lehetőségeket is.
Példaként az autók felszereltségét említette.
The post M0-ás üldözés: centiken múlt a frontális ütközés, az elkövető azt mondja, megijedt a lövésektől first appeared on 24.hu .
Vélemények és hozzászólások
Vitatkozz a témáról kulturáltan. A hozzászólásokra a közösségi irányelveink és az adatvédelmi tájékoztató vonatkozik.