A Volkswagen dél-afrikai bemutatkozásának 75. évfordulójára készült a Mega-Golf nevű versenygép, amellyel a márka versenycsapata a helyi hegyi bajnokság futamain áll rajthoz az idén.

Az alapja a Golf GTI, de a gyári négyhengeres motor helyére a 2,5 literes, öthengeres Audi sportmotort építették be, nagyobb turbófeltöltővel és egyéb változtatásokkal.

A teljesítmény 1000 lóerő körül van, amit hatfokozatú, Sadev gyártmányú szekvenciális váltó közvetít mind a négy kerék felé.

Az erős motor mellett oldalanként araszi szélesítések, elöl és oldalt masszív kötények, hátul széles szárny került a Golfra, hogy a talajon maradjon nagy tempónál is.

A Mega-Golf pályafutása ígéretesen indult, az időmérőkön az első háromba került a Top fo the Hill Challenge nevű versenyen, de a döntő futamon mégsem tudták indítani – a hírek szerint előjött valamiféle hiba, ami az ilyen erős, épített autóknál a pályafutásuk elején nem ritka.

A helyi VW vezetője szerint a következő versenyre igyekeznek megtalálni és kijavítani a kivételesen erős Golf minden rejtett hibáját, így legközelebb talán eredményre is válthatják a gyorsaságát.