Nem a Peugeot legjobb korszakából származik ez az 5008-as, és bár főleg az 1,2-es PureTech és 1,6-os THP benzinesek jelentenek igazán rizikós választást, a dízelmtoros változatokkal is előfordulhatnak problémák. A második generációs 5008 leggyakoribb dízele az 1,5-ös BlueHDi, de ez még itt a korábbi, 1,6-os blokk alapjaira épül. Nem is ezzel a részével volt gond...
Nem a Peugeot legjobb korszakából származik ez az 5008-as, és bár főleg az 1,2-es PureTech és 1,6-os THP benzinesek jelentenek igazán rizikós választást, a dízelmtoros változatokkal is előfordulhatnak problémák.
A második generációs 5008 leggyakoribb dízele az 1,5-ös BlueHDi, de ez még itt a korábbi, 1,6-os blokk alapjaira épül.
Nem is ezzel a részével volt gond...
A MediaScan a forrás címét és tartalmi kivonatát mutatja. Az eredeti írás és minden frissítés a kiadó oldalán érhető el.
A(z) Totalcar besorolása: Közéleti / Gazdasági. Az érték automatizált, tájékoztató jellegű elemzés.
Tulajdonos / Finanszírozó: Indamedia Network Zrt.
Vélemények és hozzászólások
Vitatkozz a témáról kulturáltan. A hozzászólásokra a közösségi irányelveink és az adatvédelmi tájékoztató vonatkozik.