Miközben Paksnál erőt megfeszítve dolgoznak a rögtönzött fenékküszöb építésén, tőlük durván 150 kilométerre északra éppen most fejeződtek be a munkálatok egy másik dunai kőgáton.

Csak éppen pont ellentétes irányúak, mint Pakson: Surány közelében a vízügyesek nemrég fejezték be két sarkantyú, vagyis két, a Dunába a Szentendrei szigetről nagyjából merőlegesen benyúló kőgát átvágását.

Mint a mellékelt fotón is látható, a partról 100-200 méterre benyúló kőgátak parthoz közeli szakaszán vágtak rajtuk átjárót.

Vagyis lebontották egy részüket.

De miért költenek egyidőben közpénzt nagyon hasonló dolgok építésére és bontására ugyanazon a folyón?

Ha megérted - és nem lesz bonyolult - sokkal jobban fogod érteni, hogy milyen dilemmákkal kell megküzdenie a kormánynak, amikor eldönti, hogy mi legyen Pakson és utána hosszabb távon mit kezdjen a Dunával.

Miért hasonló objektum a Paksnál épülő fenékküszöb és a Dunakanyarban megbontott két sarkantyú? ]]>