Újabb halasztás nehezíti a Budapest–Belgrád vasútvonal személyforgalmának megindítását.

Vitézy Dávid közlekedési miniszter közösségi oldalán arról számolt be, hogy a kínai kivitelezőnek további javításokat kell elvégeznie a vonatbefolyásoló rendszeren, ezért egyelőre nem lehet pontos időpontot mondani arra, mikor indulhatnak el az első személyszállító vonatok - idézte a Magyar Nemzet.

A tárcavezető tájékoztatása szerint az elmúlt hetekben intenzív tesztelés zajlott a vasútvonalon, amelynek során elsősorban a biztonsági rendszereket vizsgálták.

Vitézy állítása szerint a magyar vasút történetében korábban nem látott alaposságú ellenőrzésekre volt szükség, mivel a kínai gyártó ezen a beruházáson telepít először európai szabványoknak megfelelő biztonsági rendszereket.

A tesztelések során ugyanakkor több, elsősorban szoftveres jellegű problémát is feltártak, amelyek javítása nélkül nem kezdődhet meg az utasforgalom.

A miniszter szerint minden egyes javítást követően újra kell indítani a tesztelési folyamatot, és csak a hibamentes ellenőrzések után adhatók ki a szükséges engedélyek.

Vitézy Dávid felidézte, hogy még Lázár János korábbi építési és közlekedési miniszter döntött a TÜV független minőségbiztosító szervezet bevonásáról.

Ezt a döntést a jelenlegi tárcavezető is fenntartotta, hangsúlyozva, hogy a MÁV és a magyar hatóságok mellett a független ellenőrző szervezetnek is jóvá kell hagynia a rendszerek működését.

A miniszter szerint kizárólag akkor indulhat meg a személyszállítás, ha az illetékes hatóságok, a minőségbiztosító és a tanúsító szervezet egyaránt meggyőződött arról, hogy a biztonsági berendezések megfelelően működnek.

Továbbra is sok a bizonytalanság A lap hozzátette, hogy a magyarázat azonban nem változtat azon a tényen, hogy a sokat beharangozott vasúti összeköttetés személyforgalmának indulása továbbra is bizonytalan.

Különösen annak fényében figyelemre méltó a helyzet, hogy a korábbi tájékoztatások alapján már az év végi menetrendváltás környékén számítani lehetett a személyszállítás elindítására.

A bizonytalanságot tovább növeli, hogy az osztrák és a szerb vasút korábban már bejelentette a Budapest–Belgrád vonal személyforgalmának elindítását.

Ezek a tájékoztatások a korábbi sikeres tesztek nyomán, a MÁV-tól kapott információkra épültek.

Vitézy most közölte: a december 13-tól érvényes új menetrendben a személyszállító vonatok végül nem szerepelnek.

Igyekezett elhatárolni a jelenlegi kormányt A közlekedési miniszter bejegyzésében igyekezett elhatárolni a jelenlegi kormányt a beruházás korábbi koncepciójától.

Mint fogalmazott, nem a mostani kabinet döntött arról, hogy a projekt a jelenlegi konstrukcióban valósuljon meg.

Hozzátette, hogy korábban maga is számos kritikát fogalmazott meg a nyomvonallal, a költségekkel és az üzleti modellel kapcsolatban.

Ez a magyarázat azonban önmagában nem ad választ arra, hogy a beruházás előkészítése és kivitelezése során miért nem sikerült időben kiszűrni azokat a műszaki problémákat, amelyek most a személyforgalom megindításának akadályát jelentik.

A kínai kivitelező által telepített biztonsági rendszerek megfelelőségének kérdése ugyanis nem az utolsó pillanatban felmerülő, mellékes részlet, hanem a vasútvonal biztonságos működésének egyik alapfeltétele - írta a Magyar Nemzet. (Magyar Nemzet)