Bár az ötös megújítása nem kifejezetten feltűnő, a Renault mérnökeinek sikerült növelni a típus hatótávját.

A 40 kWh-s akkuval és 120 lóerős motorral készülő Urban Range változat 312 helyett 315 km-t tehet meg egy töltéssel, míg az 52 kWh-s akkuval készülő, 150 lóerős Comfort Range változat WLTP hatótávja 410-ről 430 km-re nőtt.

A hatótáv növekedése aerodinamikai fejlesztéseknek, és az új Gen2 Evo motorok bevezetésének köszönhető.

Egyes piacokon megjelenik egy harmadik kivitel is: a Five alapmodell a Twingóból már ismert 36,5 kWh-s LFP kémiájú akkumulátorral és 108 lóerős motorral érkezik, a hatótávja 305 km lesz.

Több piacon eddig is létezett a Five kivitel, ezt adták 25 ezer euró alatt, a 40-es akkuval és 95 lóerős motorral, de gyorstöltés nélkül készült.

Az új kivitel nagy előnye, hogy egyenáramról is tölthető lesz, legfeljebb 80 kW-tal.

Belül csak apróbb változtatások történnek a típuson.

Ilyen az új, szellőztetett telefontöltő tálca, a frissebb Google alapú szoftver a Gemini asszisztenssel, illetve a vezetési stílus függvényében automatikusan változó üzemmódok.

Ez utóbbira korábban volt egy kapcsoló, ez eltűnik, de szoftveresen, menüből továbbra is állítható marad a funkció, ha valakit zavar az automatikus váltás.