A világ nagyobbik részének fel sem tűnt, hogy a Skoda szép csendben összeomlott Kínában , 2016-ban az eladásaik majdnem harmadát adta az ország, de az akkori 317 ezres volumen tíz év alatt 15 ezerre zsugorodott.
A 96 százalékos mínusz után sátrat bontanak, ez év végén kivonulnak a piacról.
Jó hír viszont, hogy Kína után is van élet, globálisan szárnyal a márka, az európai rangsorban már a harmadikak, a jövőt pedig elektromos modellekkel igyekeznek bebiztosítani, az eddigi legkisebbet, a Epiqet sokan olcsó európai megváltóként várják.
Vélemények és hozzászólások
Vitatkozz a témáról kulturáltan. A hozzászólásokra a közösségi irányelveink és az adatvédelmi tájékoztató vonatkozik.