Tárkányi Zsolt, a Tisza debreceni országgyűlési képviselője újabb hosszú posztban sorolta , miket tartalmaz az Orbán-kormány és a CATL közötti szándéknyilatkozat.
Rögzítik benne például, hogy a magyar kormány segíti a párbeszédet az önkormányzattal annak érdekében, hogy a CATL opciós jogot kapjon a célterületen túl további földterületek megvásárlásához, a CATL pedig műszakilag átvilágítja előzetesen azokat a telkeket, amelyeket a HIPA (Nemzeti Befektetési Ügynökség) befektetési célterületként javasol neki.
A dokumentum alapján az önkormányzat vállalta, hogy miután megszerezte a telkeket az addigi magántulajdonosoktól, saját költségére előkészíti azokat (egyesíti, tehermentesíti, stb.) és kötelezően értékesíti a CATL-nek, a CATL pedig nem köteles a telekáron felül semmilyen díjat vagy költséget viselni.
Tárkányi kiemeli, hogy az Orbán-kormány vállalta azt is, hogy összeállítanak egy listát minden szóba jöhető, 100 hektárt meghaladó nagyságú olyan területről Debrecen 50 kilométeres körzetében, amelyek alkalmasak lehetnek a CATL további gyáregységeinek létrehozására.
Könnyíteni akartak a munkaerő-behozatalon is, a dokumentum szerint kiemelt ügyfélkapcsolati munkatársak segítették a bevándorlási és más hivatalokban a kínai és egyéb harmadik országból érkező munkavállalók vízumkérelmének lehető leggyorsabb és legzökkenőmentesebb biztosítását.
A CATL meg is jelölte, hogy 2022 júniusa és 2029 decembere között mennyi EU-n kívüli munkavállalóra van szükségük, éves bontásban: 2022 júniusában a megjelölt szám 42-ről indul, 2023 nyarán megközelíti a 2000-et, 2024 végére meghaladja a 6000-et, 2025-ben 4000-5000 között marad, majd a gyár építésének lezárultával akkori tervek szerint 2027-től beállna a szám 1000-2000 közötti állandó munkavállalóra.
A szerződés szerint az önkormányzat vállalta azt is, hogy a magyar állammal együtt bérlakások ezreit alakítja ki a CATL munkavállalói számára.
A kormány még a dolgozók képzését is részben közpénzből képzelte biztosítani a szándéknyilatkozat szerint: a dolgozói képzések költségeinek felét, legfeljebb 2 millió eurót (akkor 800 millió forintot képzésenként) vagy dolgozónként legfeljebb 5 ezer eurót (akkor 2 millió forintot) ígértek.
Orbánék eredetileg azt is vállalták, hogy megvizsgálják a területen áthaladó vasútvonal korszerűsítését és villamosítását, de ugye ehelyett annak bezárásáról döntöttek.
A szándéknyilatkozat szerint minden vasúti és közúti fejlesztést a magyar adófizetők álltak volna a kínai gyárnak. ]]>
Vélemények és hozzászólások
Vitatkozz a témáról kulturáltan. A hozzászólásokra a közösségi irányelveink és az adatvédelmi tájékoztató vonatkozik.