
Vitézy: Új tram-train rendszer jöhet Miskolc körül
Átszállás nélkül lehet villamosozni Borsodban. The post Vitézy: Új tram-train rendszer jöhet Miskolc körül first appeared on 24.hu .
Legfrissebb hírek és cikkek az összes magyar sajtóforrásból ebben a témában. (40 cikk)

Átszállás nélkül lehet villamosozni Borsodban. The post Vitézy: Új tram-train rendszer jöhet Miskolc körül first appeared on 24.hu .

Megkezdődik egy új Borsod-Abaúj-Zemplén megyei vasút-villamos (tram-train) hálózat előkészítése, amely Miskolcot, Tiszaújvárost, Kazincbarcikát és potenciálisan Ózdot kötheti össze a meglévő vasúti infrastruktúra hatékonyabb kihasználásával. A kötöttpályás közlekedést a települések belső részeivel közvetlenül összekötő projekt részleteiről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be Facebook-videójában .

Hosszú évek után ismét napirendre került a Népligetben álló Planetárium sorsa. The post Vitézy Dávid: Megtettük az első lépéseket azért, hogy a Planetárium visszanyerje régi fényét first appeared on 24.hu .

A miniszter szerint „a teljes fideszes világ" támadja, mióta bejelentette, hogy 105 milliárd forintot spórolnak az M6-os autópálya üzemeltetésén. A posztját Deák Dániel sem hagyta szó nélkül.

A Közlekedési és Beruházási Minisztérium büntetőfeljelentést tett az ügyészségen a túlárazás miatt

Megszűnt a Közép-Európai Oktatási Alapítvány, az OPNI felújítását irányító cég alapítói jogait immár Vitézy Dávid gyakorolja. A Közlekedési és Beruházási Minisztérium átvilágításba kezdett, ezt követően döntenek az egykori pszichiátriába tervezett bentlakásos elitiskola sorsáról.

Újra megnyithatják a Népligetben található Planetáriumot, miután a Közlekedési és Beruházási Minisztérium törvényjavaslatot nyújtott be az intézmény vagyonkezelői jogának átruházásáról – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.

Magyarország 105 milliárd forintot takarít meg az M6-os autópálya Dunaújváros és Érdi-tető közötti szakaszának üzemeltetésén a következő 11 évben, miután a korábban tervezett 149 milliárd forintos keretösszeg helyett 44 milliárd forintért látja el a feladatot a sztráda eddigi üzemeltetője. A Közlekedési és Beruházási Minisztérium emellett büntetőfeljelentést tett az ügyészségen az autópálya-szakasz korábbi túlárazása miatt – derült ki Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook-bejegyzéséből .
Vitézy Dávid közlekedési miniszter korábban már beszélt arról, hogy rendkívül károsnak tartja a 35 évre szóló autópálya-koncessziót, amit a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó konzorcium kapott, ezért megvizsgálják, milyen jogi lehetőségeik vannak a beavatkozásra.

Sokak régi vágya valósulhat meg ezzel a projekttel

A miniszter közölte, a törvényjavaslat már az Országgyűlés előtt van.

Eszerint a vagyonkezelői jog átszáll a Magyar Műszaki és Közlekedéstudományi Múzeumhoz.

Újraélesztik a Planetáriumot.

Hosszú hónapok kálváriája után végre eldőlni látszik az M6-os autópálya üzemeltetésének kérdése. Péntek éjszaka ugyanis megjelent a Magyar Közlönyben a kormányhatározat, így végül tényleg nem az MKIF, hanem az eddigi koncessziós társaság viszi tovább a következő 35 évben is az M6-os autópálya üzemeltetését.

Több tízmilliárd forintos megtakarítást hoz a beruházás áttervezése, ám Orbán Balázs szerint a döntés túlmutat a költségeken.

A közlekedési és beruházási miniszter jelezte, egyetértés van köztük az ERA vezetőjével abban, hogy a vasúti közlekedésnél is a biztonság az első. Elmondta, dolgoznak a hazánkkal szembeni kötelezettségszegési eljárás megszüntetésén.

Nagy Bálint szerint a minisztérium döntése a magyar vidék büntetése.
A kormány határozott a mohácsi Duna-híd sorsáról: a munkálatok haladnak tovább, így az átkelő a terveket követve megvalósul. Vitézy Dávid tájékoztatása alapján egy még el sem kezdett projektelemet törölnek, amivel nagyságrendileg 75 milliárd forintnyi közpénz marad a kasszában. Nagy Bálint, korábbi közlekedésért felelős államtitkár reagált a történtekre.
Megszületett a döntés a mohácsi Duna-híd sorsáról: a kormány szerdai ülésén úgy határozott, hogy folytatják a beruházást, így maga a híd az eredeti tervek szerint megépül. Vitézy Dávid ugyanakkor bejelentette, hogy a projekt egyik, még el nem kezdett elemét leállítják, amivel számításaik szerint 74-76 milliárd forint közpénzt takarítanak meg.

A kormány folytatja a híd építését, az alföldi oldalon viszont nem valósul meg a korábban megrendelt 2×2 sávos bővítés.

A miniszter szerint visszafordítani már nem lehet a híd építését, viszont némi átalakítással több tízmilliárd forintot is lehet a beruházáson spórolni.

76 milliárdot spórol az új kormány.

76 milliárd forintot spórol a kormány.
Vitézy Dávid közölte, hogy az utólag hozzácsapott projektelemet állítják le.
A megspórolt közpénzt pedig az országos közúthálózat felújítására fordítják.

Szerdán írtunk egy titkos kormányhatározatban elrendelt útbővítésről, azt stornózzák most. The post Vitézy: 76 milliárd forintot takarítunk meg a mohácsi híd kapcsán first appeared on 24.hu .

A kormány döntése értelmében megépül a mohácsi Duna-híd, ám a beruházás műszaki tartalmának felülvizsgálatával mintegy 74-76 milliárd forintot takarít meg az állam. A költségcsökkentés az alföldi oldali csatlakozóutat érinti, amely az utólag tervezett 2x2 sáv helyett az eredeti, 2x1 sávos kiépítésben valósul meg, a felszabaduló forrásokat pedig az országos úthálózat felújítására csoportosítják át – derült ki Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook-bejegyzéséből .

A hídépítést már nem lehet visszafordítani, de a balparti kapcsolódó utat szűkebbre veszik. 74-76 milliárd forintot spórolhatnak így.

Vitézy Dávid szerint felesleges lett volna a 2x2 sáv, a módosítással több mint 70 milliárdot spórolnak.

Az indokolatlanul túlméretezett elemét leállítják.

Ami pedig már Vitézy Dávidhoz köthető.
Sebestyén Balázs felhívta Vitézy Dávidot a Most Wanted – A hajsza című realityben, hogy a segítségét kérje egy rájuk helyezett nyomkövető eltüntetéséhez. Amikor a miniszter visszahívta őt, lazán jegyezte meg, hogy mindenhol vannak vonalai. Olyannyira, hogy Magyar Pétert is fel akarta hívni.

Vitézy Dávid javasolta februárban a közösségi közlekedési eszközök megállóinak fokozottabb ellenőrzését. Azóta a Főpolgármesteri Hivatal úgy értékelt, hogy a jövőben is szükség van hasonló intézkedésekre.

Új HÉV-kocsik, lakhatási programok és szigorúbb korrupcióellenes szabályok jöttek


Pedig a tét nem kicsi.

Vitézy Dávid minisztériuma a Telex kérdésére azt válaszolta, még a Debrecen–Nagykereki-vasútvonalon várható hasonló fejlemény, de az is hosszabb időt vesz igénybe.
Sebestyén Balázs, az RTL és a Rádió 1 népszerű műsorvezetője, a Most Wanted című műsor legújabb epizódjában egy váratlan és humoros fordulattal hívta fel Vitézy Dávid közlekedési és beruházási minisztert, hogy segítséget kérjen tőle egy különleges helyzet megoldásában. Az eset az RTL üldözős realityműsorának forgatásán történt, ahol Sebestyén Balázs, Pápai Joci és Frohner Fecó üldözőként próbálták elkapni a menekülő celebeket. A csapat azonban egy nem várt fordulattal szembesült: Majka, a műsor narrátora, a menekülők segítése érdekében egy nyomkövetőt helyezett el az üldözők autóján, így a cel…

A miniszter segített. The post Sebestyén Balázs az RTL Most Wanted című műsorában hívta fel Vitézy Dávidot segítségért first appeared on 24.hu .

A közlekedési és beruházási miniszter készségesen segítette a celebeket üldöző trió munkáját.