Talán nem túlzás kijelenteni, hogy a Volkswagen W12 mai napig a márka legérdekesebb modellje. A német gyártó az 1990-es évek végén kezdte fejleszteni a W12-es motorcsaládot, amelynek különlegessége a szokatlan hengerszögelrendezés: két keskeny hengerszögű VR6-os blokkot építettek össze. A koncepcióból több tanulmányautó is született, köztük az 1997-es W12 Syncro, a későbbi W12 Roadster és a W12 Nardò. Utóbbi 2002-ben 24 órás sebességi rekordot állított fel az olaszországi Nardò tesztpályán, 322,89 km/h-s átlagsebességgel. Bár a W12-es végül nem került sorozatgyártásba Volkswagen emblémával, a motor később a Bentley és a Volkswagen-csoport luxusmodelljeiben is fontos szerepet kapott. #volkswagenw12 #totalcar #vw