Az elektromos autókba szánt akkumulátorok és hajtásláncok fejlődésével egyre kisebb problémát okoz a megtehető hatótáv. Manapság már egy kis aksis iX3-hoz is bő 630 kilométert ígér a BMW, igaz, hogy náluk a kicsi 82,6 kWh-t jelent. Azonban így bőven akad puffer olyan kellemetlen körülményekhez, mint a fűtés hidegben, vagy a tartós autópályás használat. Egyik sem barátja a villanyautóknak, így nem tudtam mire számíthatok az iX3-tól, de ha nem próbáljuk ki, sosem derül ki.
Az elektromos autókba szánt akkumulátorok és hajtásláncok fejlődésével egyre kisebb problémát okoz a megtehető hatótáv.
Manapság már egy kis aksis iX3-hoz is bő 630 kilométert ígér a BMW, igaz, hogy náluk a kicsi 82,6 kWh-t jelent.
Azonban így bőven akad puffer olyan kellemetlen körülményekhez, mint a fűtés hidegben, vagy a tartós autópályás használat.
Egyik sem barátja a villanyautóknak, így nem tudtam mire számíthatok az iX3-tól, de ha nem próbáljuk ki, sosem derül ki.
A MediaScan a forrás címét és tartalmi kivonatát mutatja. Az eredeti írás és minden frissítés a kiadó oldalán érhető el.
A(z) Totalcar besorolása: Független / Polgári közép. Az érték automatizált, tájékoztató jellegű elemzés.
Tulajdonos / Finanszírozó: Indamedia Network Zrt.
Vélemények és hozzászólások
Vitatkozz a témáról kulturáltan. A hozzászólásokra a közösségi irányelveink és az adatvédelmi tájékoztató vonatkozik.