Az Országgyűlés éppen két hónapja fogadta el a törvényt , amely alapvetően átalakította az üzemanyagárak szabályozását: kivezette a hatósági árakat, de felhatalmazta Kapitány István gazdasági és energetikai minisztert, hogy rendkívüli piaci helyzetben – a fogyasztók védelme érdekében – rendeletet adjon ki, ismét bevezesse azokat a benzinre és dízelre.

Mennyivel kell drágulnia az üzemanyagnak, hogy indokoltnak tartsa az állami fellépést Kapitány István?

Ezt kérdezi Szajlai János , a Mi Hazánk Energetikai Kabinetjének alelnöke.

Emlékeztetett rá, hogy korábban a gazdasági miniszter egyik legfontosabb érve az volt, hogy rendkívüli piaci helyzetben gyorsan, célzottan tud reagálni, ám azóta sem tudni, hol van az a pont, amikor a Tisza-kormány lépéseket kíván tenni.

Az ellenzéki párt szerint a parlamenti vita óta 14 dollárral drágult a Brent-olaj, csaknam 100 forinttal lett magasabb gázolaj átlagára, így Kapitány Istvánnak lépnie kellene.

Szajlai János óvott attól, hogy megismételjék a Fidesz-kormány hibáját, azt, hogy csak ősszel hoznak látszatintézkedéseket, amikor a mezőgazdasági és építőipari munkák mérséklődésével jelentősen csökken a dízel felhasználása.

A magas üzemanyagárak addig is jelentős árfelhajtó hatást gyakorolnak a gazdaság minden szegmensére és a mindennapi életre, figyelmeztetett.

Jelezte: a Mi Hazánk elvárja Kapitány Istvántól, hogy azonnali és részletes tájékoztatást adjon arról, mikor és milyen intézkedéseket kíván bevezetni azért , hogy a drasztikusan emelkedő üzemanyagárak ne nehezítsék a magyar családok mindennapjait, illetve a kormány vegye figyelembe a párt korábbi javaslatait, az üzemanyagokat terhelő adók, egyéb terhek csökkentésével érjen el jelentős és tartós árcsökkenést.

The post Üzemanyagár: állami beavatkozást sürget a Mi Hazánk first appeared on 24.hu .