A kínai típusengedélyezési eljárás kapcsán hozták nyilvánosságra az új Smart számos adatát és néhány fotóját is.

Ahogy már hónapok óta hallani, a #2 visszaviszi a márkát a gyökereihez: az autó hossza változattól függően 2751 és 2764 mm között lehet, a tengelytáv 1875 mm, a fordulókör pedig csupán 6,95 méter átmérőjű.

Elődeihez hasonlóan a #2 is farmotoros és hátsókerék-hajtású, de csak elektromos hajtással készül.

A motorja 82 lóerős, a végsebességét 140 km/h-ra korlátozták, a tömege pedig 1,13 tonna üresen.

Az akkumulátoráról annyit tudunk, hogy LFP kémiájú, a CATL gyártja, és 300 km-es WLTP hatótávot tud, ami közel a duplája a 2024-ig gyártott EQ Fortwo-énak: az legfeljebb 160 km-t tehetett meg egy töltéssel.

A #2 akkuja egyébként 20 perc alatt tölthető 10-ről 80%-ra.

A Geely technikára épülő modellt a többi, nagyobb Smarthoz hasonlóan Kínában gyártják majd, világpremierjét Októberben tartják a Párizsi Autószalonon.

Természetesen Európában is kapható lesz, bár a Kínából érkező villanyautókat sújtó védővám miatt aligha lesz olcsó.