Vitézy Dávid a berlini InnoTrans szakkiállításon mérte fel az osztrákoknak készülő emeletes motorvonatokat, amelyek a hazai InterCity-flottába is bekerülhetnek.
Vasárnapi Facebook-bejegyzésében az építési és közlekedési miniszter azt írja: megtekintették a Stadler Kiss emeletes motorvonat távolsági, Railjet-változatát.
A 200 kilométer/órás sebességre képes, nagy kapacitású járművek kényelmes utastérrel rendelkeznek.
Vitézy hangsúlyozta, hogy a magyar InterCity-flotta megújítása halaszthatatlan feladat, ezért minden lehetséges megoldást igyekeznek feltárni.
Hozzátette: a járműbeszerzés természetesen nyílt közbeszerzési versenyben dől majd el.
A tárcavezető ismertette: a MÁV elővárosi vonalain, Budapest környékén jelenleg is negyven darab jár a Stadler emeletes vonataiból, ám ezeknek a székezése nem alkalmas, és nem elég tágas a távolsági utazásokhoz.
Ausztriában az új, távolsági kialakítású járművek Bécs és Linz, Salzburg, illetve Graz között állnak majd forgalomba.
Vitézy a hét folyamán korábban arról is beszámolt, hogy a kiállításon az osztrák ÖBB, az olasz Trenitalia és a Flixtrain új távolsági járműveit is megvizsgálták az IC-flotta cseréjének előkészítése jegyében.
A miniszter június elején jelentette be , hogy a felszabadított európai uniós forrásokból a kormány legalább 35 új, emeletes InterCity-motorvonat beszerzését tervezi, ami mintegy kétszáz jelenlegi kocsi kapacitásának felel meg.
A tervek szerint az idén kiírandó közbeszerzés után a járművek 2029-re állhatnak forgalomba az alábbi vonalakon: a Budapest–Debrecen–Nyíregyháza–Miskolc kör IC vonalán, a Budapest–Szeged viszonylaton, valamint a Budapest–Pécs vonalon.
A flottafrissítés mellett a tárcavezető a közelmúltban a használt járművek ügyében is intézkedett.
Szeptember közepén visszavonta elődje utasítását , amely svájci használt motorvonatok túlárazottnak ítélt karbantartási szerződésének megkötésére kötelezte volna a MÁV-ot.
Vitézy akkor közölte: a legfeljebb 93 jármű beszerzéséről szóló konstrukciót újra kell tárgyalni, hogy a karbantartás feltételei műszakilag és pénzügyileg is elfogadhatók legyenek az adófizetők és a vasúttársaság számára.
The post Vitézy megleste a vágyott emeletes távolsági motorvonatokat first appeared on 24.hu .
Vélemények és hozzászólások
Vitatkozz a témáról kulturáltan. A hozzászólásokra a közösségi irányelveink és az adatvédelmi tájékoztató vonatkozik.