
A Ferrari álomkezdése után jött a fordulat Monzában
A lehető legjobban kezdte a Ferrari a Forma–1-es Olasz Nagydíj hétvégéjét, a pénteki napon mégsem a maranellói csapat vitte a prímet. A Red Bullnál máshogy forró a helyzet.
Legfrissebb hírek és cikkek az összes magyar sajtóforrásból ebben a témában. (40 cikk)

A lehető legjobban kezdte a Ferrari a Forma–1-es Olasz Nagydíj hétvégéjét, a pénteki napon mégsem a maranellói csapat vitte a prímet. A Red Bullnál máshogy forró a helyzet.

Nagy csata várható Monzában.
A dizájnban Michael Schumacher előtt tisztelgő Ferrarik zárták az élen a Forma–1-es Olasz Nagydíj első szabadedzését. Charles Leclerc volt a leggyorsabb, köridejük között kevesebb mint 2 tizedmásodperc a különbség. A harmadik időt elért George Russell már több mint három tizeddel volt lassabb Leclerc-nél.

A hétszeres világbajnok brit Lewis Hamilton végzett a második helyen

Nem is kezdhette volna jobban a Ferrari a Forma-1-es Olasz Nagydíj hétvégéjét, az első edzésen gumihátrányban is gyorsabbak voltak mindenki másnál.

Szerencsétlenül jött ki a lépés Charles Leclerc számára: a Ferrari hazai versenyén neki kell segítenie Lewis Hamiltont, Monzában érhet legtöbbet az összefogás.
Pontosan harminc éve, 1996-ban kezdődött Michael Schumacher és a Ferrari sikertörténete. A Monzában hazai versenyhétvégéjére készülő patinás olasz márka nem is feledkezett meg a jeles jubileumról, pilótái, Charles Leclerc és Lewis Hamilton autóinak és ruháinak dizájnja is a hétszeres világbajnok német előtt tiszteleg. A nemes gesztust Schumi menedzsere, Sabine Kehm sem hagyta szó nélkül.

Olaszországban rendezik meg a Forma–1-es világbajnokság idei 13. versenyhétvégéjét. A Ferrari duója és a pontversenyben élen álló Andrea Kimi Antonelli személye miatt rekordot jelentő 400 ezres hétvégi közönségre számítanak a szervezők.

Ha valahol, hát otthon nagyot kell villantania a Ferrarinak, és ehhez új eszközt is adnak Lewis Hamilton és Charles Leclerc kezébe, jön a frissített motor.

A vörös sportautó rendszáma nem egy egyszerű szám: Hamilton teljes versenyzői karrierje egy autó rendszámával kezdődött.

Egy Ferrari volánja mögött

30 évet ugrik vissza az időben a Ferrari a hazai versenyére szánt festéssel.

A Ferrari korábbi sztárja, a négyszeres Forma-1-es világbajnok Sebastian Vettel a hétvégén következő Olasz Nagydíjon újra F1-es autót vezet.

A hétszeres Forma–1-es világbajnoknak kitartónak kellett lennie ahhoz, hogy egy Ferrari F40-nel bővíthesse a gyűjteményét.

A hazai versenyre a Ferrari alkalmi fényezéssl készül, Maranellóban egészen 1996-ig nyúltak vissza az inspirációért. Schumacheri színekben Lewis Hamiltonék.
Amikor a Forma–1 történelmének Michael Schumacherrel fej-fej mellett legsikeresebb versenyzője külön bejegyzést szentel egy autónak, okkal gondolhatjuk, hogy az egy valóban különleges példány lehet. Lewis Hamilton nem is habozott, közösségi oldalán osztotta meg az örömhírt, miszerint már neki is van egy saját Ferrari F40-ese. A közel negyven évig garázsban porosodó autócsodát ráadásul nem is akárkik, a maranellói márka szakemberei hozták rendbe a hétszeres világbajnok brit pilótának.

Még egy hétszeres Forma-1-es világbajnok sem tud leakasztani mindenhonnan egy Ferrari F40-et, de a várakozás meghozta gyümölcsét.

Érkezőben a hibrid technikától megszabadított szuperkönnyű Ferrari 296 Challenge Stradale.

Miután augusztusban megdöbbentő összegért cserélt gazdát a Ferrari Luce első sorozatgyártású példánya, kiderült, a jótékony célú tranzakció után hatalmas adójóváírásban részesülhet az ügyfél.

Egy nappal azután, hogy a Ferrari első elektromos modellje történelmet írt a monterey-i autóárverésen 40 millió dolláros (mintegy 12,5 milliárd forintos) eladási árával, egy Shelby Cobra Daytona Coupét - ugyancsak a kaliforniai rendezvények keretében - 39 millió dolláron ütöttek le (költségekkel együtt így 43 millió dollárért, vagyis több mint 13 milliárd forintért kelt el), ezzel megdöntve az amerikai autók által valaha elért legmagasabb árat.

Lewis Hamilton és Charles Leclerc új overallt is kapott.
A Ferrari nyilvánosságra hozta Lewis Hamilton és Charles Leclerc különleges versenyruháját az Olasz Nagydíj előtt, ahogy a csapat Monzában készül Michael Schumacher... Read More... A Schumacher 30 éve érkezett a Ferrarihoz, a Scuderia látványos módon ünnepel Monzában bejegyzés először Sport365 -én jelent meg.

A szerény NER-járat újonnan több mint 27 milliárd forintba kerül. Az oligarcha autója alapáron 82 millió forint, ami nem sokkal marad el egy minapi hároméjszakás kiruccanás költségeitől az Indiai-óceánon található kis szigetállamra, oda-vissza.

A jövő hétévégén, a monzai Olasz Nagydíjon a Ferrari pilótái overalljukon is tisztelegnek a nagy elődjük, Michael Schumacher előtt.
Egy 87 éves milliárdos, Herbert Wertheim, aki excentrikus stílusáról és jótékonysági tevékenységéről ismert, 40 millió dollárt (12,5 milliárd forint) fizetett a világ legdrágább új autójáért, a Ferrari első elektromos modelljéért, a Luce Chassis 0-ért. Az aukciós rekordot döntő vásárlás nem csupán az autógyűjteményének bővítését szolgálta, hanem egy nemes célt is: a teljes összeget a Ferrari Alapítvány oktatási programjainak adományozta. Vertajm tervei szerint az autó továbbra is jótékony célokat fog szolgálni, hiszen különböző szervezeteknek kölcsönadva adománygyűjtő kampányok eszköze lesz.
Lewis Hamilton elismerte, nem a legszebb arcát mutatta a Forma–1-es Holland Nagydíj során. A hétszeres világbajnok sztár a futam során a rádióban gúnyos megjegyzést tett a Ferrari stratégiájára, majd a leintés után is élesen bírálta csapatát. Az egyéni pontversenyben második helyen álló brit a közösségi oldalán kért elnézést.

A ferraris Lewis Hamilton utólag bocsánatot kért, amiért a vasárnapi Holland Nagydíjon dühösen-gúnyosan rádiózott a csapattal.

A brunei királyi család egyik tagja rendelte, és korábban London utcáin bukkant fel néha.

Drámai események övezték a Forma–1 Holland Nagydíját, Russell tisztázta a Mercedes csapatutasítását.

Emlékszik még Crockett és Tubbs kalandjaira?

Lewis Hamilton nem volt elégedett azzal, ahogy a Forma-1-es Holland Nagydíjon a Ferrari kezelte a csapatutasításokat, korábbi csapatát hozta fel jó példaként.

A legsikeresebbek közül néhányan egészen másképpen gondolkodnak a pénzről, mint az átlag

A Luxeed RX formáját elnézve nehéz nem a Ferrari Purosangue modellre gondolni. A hasonlóság pedig nem is annyira a véletlen műve.
A pole pozícióból rajtoló George Russell, a Mercedes versenyzője nyerte a Forma–1-es Holland Nagydíj szombati sprintfutamát. A 28 éves brit pilóta mögött Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője ért célba másodikként, míg a brit Lando Norris, a McLaren világbajnoki címvédője a harmadik helyen zárt.

Maga a Ferrari-pilóta sem számított arra, hogy az F1-es Holland Nagydíj sprintfutamának végén még előzni tud, míg a győztes örült, hogy "késett" az eső.

A brit mögött Charles Leclerc (Ferrari) és Lando Norris (McLaren) érte le a célvonalat már szakadó esőben

A Forma-1-es Holland Nagydíj sprintje megmutatta, hogy fontos szerepe lesz az időmérőnek, illetve a jó taktikának a vasárnapi futamon is.

Tom Selleck Thomas Magnum szerepében magánnyomozóként keveredett újabb és újabb ügyekbe, miközben Higgins türelmét is rendszeresen próbára tette.

Csapattársáról nem, a McLarenről és a Ferrariról viszont beszélt George Russell az F1-es holland sprintidőmérő után.

Soha aukción nem adtak olyan magas összeget új autóért, mint most a napokban Kaliforniában a Monterey Car Week-en, az RM Sotheby’s rendezvényén. A történelmet egy Ferrari írta, az olasz gyártó Luce nevű elektromos modelljének első példánya 40 millió dollárért talált vevőt.