
Autó, amit elront a technológia
Fura a BYD Sealion 5, amiben a kínai márkákat jobbnak gondoljuk, abban teljesített gyengén, amiben a klasszikus autógyártók tűnnek erősnek, ott pedig jól.
Kína gazdasági, technológiai és geopolitikai térnyerése. (40 cikk)

Fura a BYD Sealion 5, amiben a kínai márkákat jobbnak gondoljuk, abban teljesített gyengén, amiben a klasszikus autógyártók tűnnek erősnek, ott pedig jól.

Kína szerint az új magyar vezetés csapdát állított a vállalatainak.

A berendezéseket messziről rendelték, nem Európából.
Kína technokratikus tudásban messze ellépett a Nyugattól, már a német autóipar is feladta. De meddig folytatható komoly konfliktus nélkül ez az agresszív terjeszkedés? Megtanul-e Kína végre olyan üzletet kötni, amiben nem csak ő jár jól?
A Lightning nevű humanoid robot 9,32 másodperc alatt teljesítette a távot a pekingi Humanoid Robot Világjátékok egyik tesztjén.

A kínai cég megállapodást kötött az amerikai igazságügyi minisztériummal, az összeget két részletben kell kifizetnie.

Ez a kurultáj nem a bugaci hagyományőrző esemény. Vasárnap 145 főt választanak.

Ahogyan arra számítani lehetett, megosztja erőforrásait a svéd eredetű márka az anyavállalattal, így 2028-tól nemcsak Volvók, hanem kínai modellek is készülnek az európai gyárakban.

Magyarország a kínai elektromosjármű- és akkumulátoripari beruházások egyik legfontosabb európai célpontjává vált. Ez önmagában sikertörténetnek tűnik. A valódi kérdés azonban nem az, hogy hány új gyár épül, hanem az, hogy ezek a beruházások képesek-e tartósan növelni a magyar vállalatok tudását, versenyképességét és hozzáadott értékét – vagy csupán egy új, technológiailag fejlettebb, de ugyanúgy függőségeket termelő "gyárgazdaságot" építenek. Vállalati interjúkon alapuló kutatásunk eredménye szerint az eddigi tapasztalatok alapján a kínai EV-beruházások a hagyományos autóipari FDI-nél is kise…

Az elmúlt években jelentősen javult a nagy európai bankok jövedelmezősége, így szűkült a különbség az amerikai és az ázsiai–csendes-óceáni versenytársakhoz képest – állapította meg a héten a Fitch Ratings. A hitelminősítő szerint ugyanakkor 2026–2027-ben már nem várható további érdemi elmozdulás a régiók közötti jövedelmezőségi különbségekben. A magasabb kamatkörnyezet támogatja a banki profitabilitást, de a tartós infláció, a visszafogott növekedés és a hitelminőségi kockázatok korlátozzák a további javulást. A bankrendszer jövőképével a Portfolio közelgő Future of Finance 2026 konferenciáján…

A produkciós büdzsé nagyon sokszorosát hozta vissza a nemrég debütált film.

A Chery-kínálat csúcsán található Tiggo 9 hatalmas és erős, plug-in hibrid és nagyon jól felszerelt.

A külföldieknek nincs szükségük útlevélre vagy személyi igazolványra a Bilibili-fiók létrehozásához.

Az Európai Unió gőzerővel igyekszik utolérni az USA és Kína gigantikus technológiai vállalatait, globális ökoszisztémáit, amelyek szinte behozhatatlan előnyre tettek szert. De vajon miért nem épült ki egyetlen nagy Szilícium-völgy, amely a kontinens startupjait összegyűjtve meghódítaná a világot?
A térség vállalatai gyorsan kiterjesztik a mesterséges intelligencia használatát működésükre, amit kísérletezés és digitális érettség hajt, de elmaradnak a formális MI-stratégia és irányítás kialakításában.

Csaknem 6 millió autót érint

Sokan alig akarják elhinni, ami elhangzott.

Európában is felpöröghet a robotaxik terjedése: az Uber és a kínai Pony több mint kétezer önvezető taxit állítana forgalomba a kontinensen.

Ha eddig te is azt hitted, hogy egy rossz villanyautó-akkucsomag javíthatatlan, illetve minden esetben komoly környezeti kihívásokkal jár, akkor a CATL új szervizhálózata neked is szól!
Tajvan kormánya és a részt vevő művészek cenzúrával vádolják a Gvangdzsui Biennálét, miután a kiállítást „NTMoFA Pavilion” névre nevezte át.

Mi tett Kínáért a most meghalt volt kormányfő, kik azok és mit akarnak az Amerikai Demokratikus Szocialisták, hol nyitott utat a globális felmelegedés a kínai teherhajóknak, milyen exkluzív klubba került be Tom Holland a legújabb Pókember-filmmel, tartanak-e a majmok házi kedvencet? Körkép az e heti Kilátóból.

Női kézilabdában azonban a riválisok egyelőre mérföldekkel előrébb tartanak.

Oslo már biztonságpolitikai kockázatként kezeli a kínai buszoktól való növekvő függőséget.

Elítélték a hongkongi Tienanmen-megemlékezések két egykori szervezőjét

Norvégia nemzetbiztonsági okokra hivatkozva szorítaná vissza a kínai buszokat, és ennek érdekében még a szigorú zéró emissziós szabályain is lazíthat. A fordulatnak magyar vonatkozása is van: a kínai BYD első európai elektromosbusz-gyára Komáromban működik.

A német autópálya sebességkorlátozás nélküli szakaszán bizonyított az angol-kínai városi cirkáló: mutatjuk, hogy mire képes padlógázon!

Kihasználnák azt az elképesztő méreteket öltő érdeklődést, mely az AI-jal kombinált robotgyártás idézett elő, különösképp befektetői körökben.

Európát teljes erővel éri a "második kínai sokk": Kína már nem olcsó fogyasztási cikkekkel, hanem autókkal, napelemekkel, akkumulátorokkal és félvezetőkkel árasztja el az uniós piacot, az EU kétoldalú árukereskedelmi hiánya 2025-ben 359,8 milliárd euróra duzzadt. A Bundesbank és az EKB elemzései szerint a kínai exportoffenzíva mögött nem csupán az amerikai vámok elől menekülő áruk átterelődése áll, hanem a gyenge belföldi kereslet, a célzott állami iparpolitika és a stratégiai ágazatok masszív támogatása. A kínai támogatások éppen azokban a szektorokban a legerősebbek – félvezetők, napelemek, …

Megőrülnek a gémerek a modolt RTX 3080-ért – Ennyiért ajándék a 20 GB VRAM!

Életfogytiglani börtönbüntetésre ítélte csütörtökön a sencseni középfokú népbíróság Hszü Csia-jint, az Evergrande kínai ingatlanóriás alapítóját, akit több súlyos pénzügyi bűncselekményben is bűnösnek találtak.

Az európai (UEFA) és az ázsiai (AFC) labdarúgó-szövetségben, illetve az Észak- és Közép-Amerikát, valamint a Karib-térséget lefedő CONCACAF-ban bizalmatlansági indítvány benyújtását mérlegelik a nemzetközi szövetség (FIFA) sokak bizalmát elveszítő elnökével, Gianni Infantinóval szemben.

Az Egyesült Államok a történelem legszigorúbb szankcióit helyezte kilátásba Iránnal szemben – jelentette be Scott Bessent amerikai pénzügyminiszter, miközben Pekinget is együttműködésre szólította fel.

Az elmúlt hetekben olyan neves játékosok szerződtek Törökországba, mint Dusan Vlahovic, Leandro Trossard, Romelu Lukaku, Nathan Aké vagy Mason Greenwood. Mohamed Szalah egyenesen a Ferencváros csütörtöki Európa-liga-ellenfeléhez, a Trabzonsporhoz igazolt. Kína és Szaúd-Arábia után most Törökország lett a futballisták egyik legvonzóbb célpontja, ám a háttér egészen más: egy évtizedek óta Európához kötődő, hatalmas szurkolótáborokkal és komoly klubhagyományokkal büszkélkedő futballpiac próbál egyre nagyobb szeletet kihasítani a futballvilág pénzéből.

Elment a reformer politikus, aki egykor beindította a kínai gazdaságot.

A kínai vállalat 2027-ben kezdheti meg új akkumulátorának kísérleti alkalmazását, a sorozatgyártásra azonban még várni kell.
Az Evergrande, egykor Kína legnagyobb ingatlanholdingja, nem tudta törleszteni több mint 300 milliárd eurós adóssága zömét, összeomlott a cégbirodalom.

A vámpolitika árnyékában a kínaiak az újabban kivetett vámok visszavonására szólította fel a Trump-adminisztrációt. Nem a legfényesebb korszakának lehetünk tanúi az amerikai-kínai kapcsolatoknak.

Ahogy Kína egyre nagyobb részesedést szerez a feldolgozóipar globális piacán, és kereskedelmi többlete növekszik, más országok egyre inkább úgy tekintenek rá, mint egy olyan országra, amelynek gazdasági növekedése a világ többi részének kárára valósul meg. A bírálók szerint Kína iparpolitikája és általában véve növekedési modellje a „beggar-thy-neighbor” (szó szerint „tedd koldussá a szomszédodat”, vagyis a partnerek kárán előnyt szerző) politikának tekinthető.

Kína drónjai olcsók, hatékonyak, de az izraeli hadsereg tart tőlük.

A fogyasztók számára még kevésbé ismert kínai gyártók nemcsak az árbevételük, hanem az ismertségük és a márkaértékük növelésén is dolgoznak.