Legfrissebb hírek és cikkek az összes magyar sajtóforrásból ebben a témában. (40 cikk)
„A belügyminiszter vizsgálódik” – ennyivel kommentálta Vitézy Dávid az augusztus 20-i ünnepségsorozat körül kirobbant botrányt, Pócs János pedig elárulta, hogy személyesen is beszélt már Bangó Sándorral, de részleteket csak későbbre ígért. Ma is a Parlamentben jártunk.
Egy egészen új megoldást is bevetnek.
Szeptember 1-jétől újraindul a vasúti személyszállítás Tiszaújváros és Miskolc között, a szolgáltatást pedig egy Magyarországon úttörőnek számító, közvetlen vasúti ráhordó buszjárattal teszik kényelmesebbé az utasok számára – derült ki Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook-bejegyzéséből .
Pedig május végén még nyereséget várt Balázs Attila cégtulajdonos. The post Komoly feladványt adott a kormánynak a Bayer-csőd: százmilliárdokról kellene megalkudniuk Vitézyéknek first appeared on 24.hu .
Pócs János szerint a Fidesz kormányzása idején is „voltak hibák és hiányosságok”, a Tisza viszont ezt a gyakorlatot „tízes szorzóval” fokozza.
Mi lesz a területszerzéssel az M87 és M86 számú utak esetében? - kérdezte Vitézy Dávid minisztertől Ágh Péter
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint a bulizók és érdeklődők így az INOTA fesztivál idején minden napszakban eljuthatnak a Veszprém megyei Várpalotához tartozó egykori hőerőmű területére.
A magyar útdíjrendszer fejlesztésének legfontosabb cége az i-Cell Mobilsoft volt, amit 2025-ben jókora összegért megvett az állam. Vitézy Dávid minisztériuma most ezt a vásárlást és más útdíjas szerződéseket is vizsgálni kezdte. Emőri szerint munkái ezermilliárdokat hoztak az államnak, és bár vizsgálni mindent lehet, elvárja a korábban megkötött szerződések betartását.
Hatalmas a felháborodás.
Vitézy Dávid nemrég új lakáspolitikát vázolt fel, amelynek egyik sarkalatos pontja a Wekerle Lakásépítési Program. Ennek keretében megfizethető bérlakásokat ígér a kormány. De vajon mennyiből lehet ma lakást építeni, miközben a modellt fenntarthatóvá is kellene tenni? Számtalan kérdés merül fel, amelyekre egyelőre nincsenek egzakt válaszok. Azért pár számot találtunk, hogy értelmezhessük a valóságot.
Augusztus végére befejeződik az 5-ös főút Szeged bevezető szakaszának bővítése: az M43-as autópálya lehajtójától Szegedig végig 2×2 sávon haladhat majd a forgalom – közölte Vitézy Dávid.
A tervezésre 3 milliárd forintot különített el a kormány.
A 2,2 kilométeres útszakasz bővítése 5,3 milliárd forintba került.
Bár a MÁV és a Stadler korábban megegyezett, mégsem lépett hatályba a 93 darab használt svájci motorvonat megvásárlásáról szóló szerződés, mivel nem írták alá az ehhez kötelezően előírt karbantartási megállapodást - írta meg az Indóház Online . A beszerzés elakadása nem meglepő, hiszen Vitézy Dávid és az új közlekedési kormányzat láthatóan elhatárolódik az előző vezetés terveitől, ráadásul a vasúttársaság szakmai stábja is ellenezte a húszéves járművek forgalomba állítását.
A MÁV-csoport saját kapacitással, csaknem 80 szakemberrel újítja fel a 7,7 kilométeres pályaszakaszt.
A Wizz Air vezetőivel egyeztetett Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
Szegeden 2×2 sávossá válik az 5-ös út az autópályától a városig.
Az 5,3 milliárd forintos beruházás keretében új körforgalom és kerékpárút is épült. The post Vitézy Dávid bejelentette, mikortól használható négysávosan az 5-ös út Szegednél first appeared on 24.hu .
Vitézy Dávid egyeztetett a cég vezetőivel, szóba kerültek még budapesti és debreceni fejlesztések is.
Új légi kapcsolatok lehetőségéről, valamint a budapesti éjszakai repülési zaj kérdéséről is egyeztetett Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Váradi Józseffel, a Wizz Air vezérigazgatójával a légitársaság központjában.
Újabb üteméhez érkezett a Kelenföld és Ferencváros közötti országos jelentőségű vasúti fejlesztés
A miniszter azt mondja, világossá tette a légitársaság vezetősége számára, hogy a kormány elvárása az éjjeli repülési időszak szigorú szabályainak betartása.
Közös munkacsoportot hoz létre a Közlekedési és Beruházási Minisztérium és a Wizz Air annak vizsgálatára, hogyan csökkenthető tovább a főváros környéki légtér terhelése a mélyalvási időszakban – erről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be Facebook-oldalán, miután egyeztetett Váradi Józseffel, a légitársaság vezérigazgatójával.
A Vitézyék által beharangozott hídfejlesztés főszereplőjét, a Csepel-sziget ismert budapesti átkelőjét kaptuk lencsevégre. A galériánk megmutatja, tényleg ráférne már egy erősebb ráncfelvarrás.
Részben még a 2017-esnél is alacsonyabbak az árak.
Egy április előtt kelt állami beszerzés költségeit sikerült Vitézyéknek visszanyesnie.
Ehhez csupán valódi versenyre volt szükség a tárcavezető szerint.
A közlekedési és beruházási miniszter szerint a versenynek köszönhetően sikerült csaknem a felére szorítani a költségeket.
Ezt eredményezi a miniszter szerint, ha valódi verseny van.
Több helyszínen folytatódik a Budapest–Cegléd–Debrecen–Záhony vasútvonal felújítása, a munkálatok célja a sebességkorlátozások megszüntetése és a 120 km/órás pályasebesség visszaállítása – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
A miniszter szerint nincs titkos receptje a közpénz védelmének.
41 milliárd forintot spóroltak, szerinte a verseny miatt. The post Vitézy szerint majdnem féláron oldották meg a MÁV és a Magyar Közút járműbeszerzését first appeared on 24.hu .
Több mint 41 milliárd forintos megtakarítást hozott a MÁV-csoport és a Magyar Közút közös gépjármű-beszerzése, miután a becsült nettó 89,1 milliárd forint helyett végül 47,7 milliárd forintos ajánlattal a Mercarius Flottakezelő Kft. nyert – számolt be a fejleményről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebookon .
A beszerzésre azért volt szükség, mert a mostani flottaszerződések novemberben lejárnak, és nem hosszabbíthatók meg.
A mostani beszerzés egyes részeiben még a 2017-es szerződésekhez képest is alacsonyabb ajánlati árak születtek, közel 10 év inflációja után, ami a miniszter szerint jól mutatja, mekkora jelentősége van a valódi árversenynek.
Új szakaszához érkezett a Déli Körvasút beruházása, aminek következtében hat héten keresztül sávlezárásokra és korlátozásokra kell készülniük az autósoknak a budapesti Rákóczi híd Soroksár felé vezető lehajtóján. A részletekről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be Facebook-bejegyzésében .
A társaság szerint nem összehasonlíthatóak az adatok.
Hat héten át forgalomkorlátozásra kell számítani.
A közlekedési és beruházási miniszter szerint a reggeli és a délutáni csúcsidőszakban számíthatnak a környéken közlekedési dugókra elsősorban a Budáról Pesterzsébet és Soroksár felé tartók.
A fejlesztéséhez kapcsolódóan hat héten át forgalomkorlátozásra kell számítani - közölte a közlekedési és beruházási miniszter kedden a saját Facebook-oldalán.
