Nehezen indult be a termelés a török autógyártónál, a Toggnál.
Első autójuk, a T10X 2019-ben mutatkozott be, de a gyártása csak 2022 végen indult, a T10F szedán pedig csak 2025-től készül.
A német import is csak tavaly indult, a 2025-ös termelés pedig 40 ezer környékén volt.
A gond az, hogy a nagy kínai villanyautó-offenzíva miatt bevezetett védővámok a török autók árát is megdobták, így a Törökországban 34 ezer euró alatt kapható két típus ára 40 ezer euró fölött van Németországban, így viszont az ismeretlen modelleknek esélye sincs, például a VW ID.4-essel szemben, ami 37 ezer alatti áron kapható meg.
Ezen a helyzeten változtatna a Togg a T6X-szel, amely állítólag 2027 júniusában mutatkozik be, és olcsó belépőmodellnek szánják.
Az igazi kihívás itt is a versenyképesség lesz: a Togg csak úgy rúghat labdába Európában, ha érdemben alá tud menni árban is a konkurenciának, amilyen a 26 ezer eurós Škoda Epiq.
Kíváncsian várjuk, hogy összejön-e.
Vélemények és hozzászólások
Vitatkozz a témáról kulturáltan. A hozzászólásokra a közösségi irányelveink és az adatvédelmi tájékoztató vonatkozik.