Az egyetlen amerikai Honda villanyautó érdekes szerzet, hiszen a jelvénye ellenére nem a japán gyártó állítja elő, hanem a General Motors mexikói üzemében készül, egy gyártósoron a Chevrolet Blazer EV-vel.

A platform is a GM fejlesztése, a Honda csupán a formaterv kialakításánál vett részt a fejlesztésben.

A Prologue 2024-ben mutatkozott be, és ez volt a GM moduláris Ultium rendszerére épített autók közül a legnépszerűbb, 39 ezer példány fogyott 2025-ben.

A 7500 dolláros, villanyautó-vásárláshoz adott szövetségi adókedvezmény tavaly őszi visszavonása nyomán azonban megzuhantak az eladások: a Prologue-ból így az idén hat hónap alatt már csak 8400 példány fogyott, azaz valószínűleg a gyártás költsége sem térül meg.

Ezért már csak decemberig folyik tovább a gyártás, 2027-től pedig már csak a raktáron levő autókat árusítja ki a Honda Észak-Amerikában.

A japán gyártó az év elején állította le több, közvetlen gyártás előtt álló elektromos modelljének gyártáselőkészítését, és írt le közel 16 milliárd dollárnyi veszteséget ennek kapcsán, mivel a megváltozott piaci körülmények miatt nem látták a nyereséges gyártás lehetőségét.