A terelésnél is 140 km/h felett hajtott az audis, pechére épp a rendőrök előtt – videó
Hat büntetőpont járt a szabálytalanságért, a pénzbírság mellett.
Hat büntetőpont járt a szabálytalanságért, a pénzbírság mellett.

Számos sztrádaszakaszon megkezdte működését a járművek átlagsebességet mérő vadonatúj kamerarendszer.

Búcsúzik a Volkswagen modellkínálatából az ID.4 és az ID.5, a helyüket pedig egy új típus, az ID. Tiguan veszi át. Mutatjuk, mit lehet tudni eddig róla!
A villanyautosok.hu híre szerint komoly viták után a zöld rendszámos autók ingyen parkolását ugyan nem hosszabbították meg – ezek az idei év végétől már csak elektromos járművek lesznek, miután a konnektoros hibridekről lekerül a zöld rendszám – de ezek az autók a következő három és fél évben még féláron parkolhatnak Budapesten. Az eredeti rendelet szerint […]

Elég volt csak megcsavarni a saját tengelye körül a Lexus SUV-ját, hogy olyan eredmény szülessen, amit nagy pislogások közepette nézünk.

Nem holmi utánzatról, hanem az eredetiről van szó.
Magyarországon már 16,6 éves a személyautók átlagéletkora. Az elektromos autók száma gyorsan nő, de közben a teljes állomány tovább öregszik. A PULSE európai körképe szerint a csere megfizethetősége, a támogatások elérhetősége és a használható közlekedési alternatívák egyaránt meghatározzák, ki tud megszabadulni öreg autójától.

Pár hónappal a Lexus ES elektromos verziói után tudtuk kipróbálni a nyolcadik generációs ES-t hibridként. Döngetni nem lehet vele, de annál jobb utazni benne.

A mclarenes Lando Norris nyilvánosan tisztázta, hogy megbánta, amiket az alpine-os Franco Colapintóról mondott, szent a béke a pilóták között.
A matt fényezésű autók kétségkívül lenyűgöző látványt nyújtanak, és azonnal kitűnnek a szürke hétköznapi járművek tömegéből az utakon. Bár a technológia ma már nemcsak a felső kategóriás autók kiváltsága, a különleges megjelenésnek elképesztően magas ára és szigorú feltételei vannak. Egyetlen apró karcolás, vagy akár egy rosszul megválasztott autómosás is több százezer forintos kárt okozhat.

Mintha az élete múlt volna rajta, úgy tolakodott a sűrű forgalomban. A sietség nem sokkal később megbosszulta önmagát.

Testközelből ismerkedtünk meg a Volkswagen első teljesen elektromos Tiguanjával, a magyar kéz által rajzolt vadonatúj ID. Tiguannal.
Ököritófülpösig, ha minden jól megy már idén kényelmesebben haladhatunk.

2028 elejétől él majd csak az új díjszabás. Megszavazták a zöld rendszámos járművek 50 százalékos kedvezményét is 2030. július 1-ig.

Már jövő év elejétől megszűnt volna a kedvezményes parkolás a fővárosban az elektromos autóknak, emellett a megszabott határértéknél nehezebb gépkocsikra dupla díjat kellett volna fizetni. Most úgy tűnik, ebből egyelőre nem lesz semmi!

Egyre biztosabb az F1-es távozása, ezért egyre hangosabban is mondja Esteban Ocon, hogy a versenyzők krémjébe tartozik. Igyekszik eladni magát.

Kétszáz új gyalogátkelőhellyel, számos akadálymentes villamosmegállóval és járdával, valamint biztonságosabb lakóutcákkal bővülhet Budapest.

Már hat napja stabil a benzin és a dízel ára.
A lengyel Port Polska és a cseh infrastruktúra-kezelő Správa železnic a napokban írt alá együttműködési megállapodást. A Katowice–Ostrava viszonylat bővítése az elsődleges. ]]>
Azt már a német közlekedési hatóság, a KBA közölte korábban, hogy a rozsdásodó kormánymű-csavarok miatti visszahívás a VW márkánál mintegy 2,16 millió, 2013 és 2024 között gyártott Caddy, Golf, Tiguan és Touran típust érint. Ezeket a gyártó mind visszahívja, nem csak a Németországban eladott 900 ezer példányt, és ezen felül még mintegy egymillió Škoda, 700 […]

Az üzemanyagárak emelkedése növelte a használt elektromos autók iránti keresletet. A villanyautókat jelenleg könnyebb eladni, mint a benzineseket.

Könnyen jött, könnyen ment: a 18 éves sofőr egy teljes napig sem élvezhette, hogy megszerezte vezetői engedélyét, egy nagy esés után bevonták azt.

A Plaket Kft. jelenleg nem találja a régi présformát.
2027. január 1-jétől jelentős változások lépnek életbe Budapest parkolási szabályozásában. Az új rendelet értelmében a zöld rendszámos, vagyis elektromos autók tulajdonosainak is parkolási díjat kell fizetniük, megszüntetve ezzel az eddigi díjmentességet. Emellett a 2 tonna feletti önsúlyú járművek esetében dupla parkolási díjat vezetnek be, amit a főváros az infrastruktúra nagyobb mértékű amortizációjával és a parkolási helyzet súlyosbításával indokol.

Egy kísérlet során masszívan túlszárnyalták az elektromos Audi hivatalos hatótávját, igaz, az átlagsebesség még a 30 km/órát sem érte el.
Legalábbis egyelőre.