Egy kiszivárgott belső Volkswagen anyag szerint több mint négyszer akkora gyártási költség jut egy autóra a németországi Emdenben, mint a kínai Tiencsinben.
A különbséget nemcsak a hatszoros munkaerőköltség magyarázza, a kínai üzemben egy dolgozóra jóval több autó jut, a betegállomány pedig töredéke a németországinak.
A Volkswagen éppen arra készül, hogy akár négy németországi gyárát is bezárja a következő években.
Ha stimmelnek a számok, akkor ezek tényleg alátámasztják azt, hogy több üzemben is nem érdemes Németországban autót gyártani.
Vélemények és hozzászólások
Vitatkozz a témáról kulturáltan. A hozzászólásokra a közösségi irányelveink és az adatvédelmi tájékoztató vonatkozik.