
Vitézy Dávid megint bejelentett egy fontos fejleményt
Augusztus 14-ig mindenki elmondhatja a véleményét.
Legfrissebb hírek és cikkek az összes magyar sajtóforrásból ebben a témában. (40 cikk)

Augusztus 14-ig mindenki elmondhatja a véleményét.

Véleményezhető a Budapest–Belgrád vasútvonal menetrendje és a csatlakozó buszhálózat – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter pénteken Facebook-bejegyzésében.
Elindult a társadalmi egyeztetés a Budapest–Belgrád vasútvonal új menetrendjéről és a hozzá kapcsolódó Volánbusz-hálózatról. Országos szinten is lehetőség van arra, hogy az utasok még a bevezetés előtt véleményezzék a terveket.

Megkezdődött a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszán a vonatbefolyásoló rendszer tesztelése, miközben a lakosság már véleményezheti a vonal tervezett menetrendjét és a csatlakozó buszhálózatot. A társadalmi egyeztetés célja, hogy az új infrastruktúra a lehető legjobban kiszolgálja az utazók igényeit, a javaslatokat augusztus 14-ig várják. Erről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be Facebook-bejegyzésében , aki azt is leszögezte: Magyarországon ez az első ilyen alkalom.

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a közlekedésbiztonsági kérdőívben vár választ arra, hogy a magyarok támogatják-e az átlagsebesség-mérés alkalmazását. Kovács Kázmér közlekedési szakjogász szerint ez nem csodaszer, de jól kiegészítheti a jelenlegi sebességmérők funkcióit.

Most először országos szinten is lehetőség van arra, hogy az utasok még a bevezetés előtt véleményezzék a terveket.

Társadalmi egyeztetés indult a Budapest Belgrád vasútvonal új menetrendjéről.

A közlekedési és beruházási miniszter Aleksandra Sofronijević szerb közlekedési miniszterrel, valamint a két ország vasúti, rendészeti és hatósági szakembereivel egyeztetett.

A következő hetekben az üzemeltetéshez szükséges rendszereket és biztonsági feltételeket ellenőrzik.

Megindulhat a személyszállítás még az idén ősszel a Budapest–Belgrád vasútvonalon, amennyiben a magyarországi szakaszon zajló utolsó biztonsági vizsgálatok sikeresen lezárulnak, erről tárgyalt Szabadkán csütörtökön Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, valamint Aleksandra Sofronijevic szerb közlekedési miniszter.

Megindulhat a személyszállítás még az idén ősszel a Budapest-Belgrád vasútvonalon, amennyiben a magyarországi szakaszon zajló utolsó biztonsági vizsgálatok sikeresen lezárulnak, erről tárgyalt Szabadkán csütörtökön Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, valamint Aleksandra Sofronijevic szerb közlekedési miniszter.

Új szakaszba léphet a vitatott gigaberuházás.

Budapesten mintegy 40-50 ezer lakás épülhetne fel meglévő vasúti rozsdaövezetekben – köztük a rákosrendezői területen, a Diákváros környékén és Kelenföld déli részében –, amelyek kiváló kötöttpályás közlekedési kapcsolattal rendelkeznek. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint a lakhatási válságot nem a város szélén, infrastruktúra nélküli területeken, hanem ezeken a jól megközelíthető, alulhasznosított állami és vasúti területeken kellene és lehetne kezelni.

Társadalmi egyeztetést indított a Vitézy Dávid vezette Közlekedési és Beruházási Minisztérium a közlekedésbiztonsági szabályok és a büntetési tételek lehetséges szigorításáról. A lakossági véleményezésre bocsátott kérdőív többek között az illegális utcai versenyzés bűncselekménnyé nyilvánítását, a kirívó gyorshajtás szigorúbb szankcionálását, az átlagsebesség-mérés bevezetését, valamint az elektromos rollerek sürgős, KRESZ-módosítást megelőző szabályozását járja körbe.

Szilágyi Anna követi az időközben közlekedési és beruházási miniszterré kinevezett korábbi közgyűlési frakcióvezetőjét a tárcához. Helyét az egyesület listájáról Megellai Orsolya veszi át.


Ősztől Megellai Orsolya váltja Szilágyi Annát a Podmaniczky Mozgalom fővárosi közgyűlési frakciójában. A változást Vitézy Dávid jelentette be a Facebookon. Szilágyi Anna a Közlekedési és Beruházási Minisztériumban folytatja munkáját, ezért összeférhetetlenség miatt lemond közgyűlési mandátumáról.
Hatalmas az érdeklődés Sebestyén Balázs, azaz DJ Oti szombati retro bulija iránt, ám a közel 65 ezer látogatót vonzó esemény körül számos aggodalom és szervezési kérdés merült fel. A rajongók a regisztráció, a hőség és a közlekedés miatt panaszkodnak, míg a helyzet súlyosságát jelzi, hogy Vitézy Dávid miniszter is külön figyelmeztetést adott ki a várható tömeg miatt.

Vitézy Dávid Facebook-bejegyzésében arról számolt be, hogy a hazahozott uniós forrásoknak köszönhetően még idén elindulhat a H5-ös, H6-os és H7-es HÉV-vonalak járműparkjának megújításához szükséges közbeszerzési eljárás.

Szilágyi Anna a Közlekedési és Beruházási Minisztériumban folytatja munkáját.
Szilágyi Anna lemondásáról a Magyar Hang szerdán számolt be.

A vasúttársaságnál most először hoznak létre főtájépítészi pozíciót, miután lakossági bejelentések érkeztek a zuglói vasúti töltésen végzett fakivágások miatt. Vitézy Dávid közlekedési miniszter szerint a cél, hogy a jövőben a vasút menti zöldfelületek kezelése ne esetleges beavatkozások, hanem szakmailag megalapozott, fenntartható elvek alapján történjen.
Három év szünet után újra járnak személyvonatok Komlóra, pedig a város polgármestere korábban a vasútvonal városon belüli szakaszának elbontásáért lobbizott. Bár Vitézy Dávid szimbolikus projektként kezeli az újranyitást, Polics József nem tett le a vasútmentes belvárosról.

Véget vetünk a vasútrombolás korának - írta Vitézy Dávid

Bevált a mediterrán recept.

Lehetséges, hogy a politikus a Vitézy Dávid vezette Közlekedési és Beruházási Minisztériumnál dolgozna majd a jövőben.

Újabb személyi változás jöhet Vitézy Dávid minisztériumában, ezúttal a Podmaniczky Mozgalom fővárosi frakciójából érkezhet erősítés. A távozó képviselő korábban a Budapesti Fejlesztési Központban is dolgozott együtt a jelenlegi miniszterrel.

A klímaváltozásra való tekintettel

Távozik a Fővárosi Közgyűlésből Szilágyi Anna.
Talán mindenkinek ismerős az a jelenség, amikor valaki vezetés közben a navigációs alkalmazást figyeli, és csak akkor lassít a megengedett sebességre, amikor egy traffipax közelébe ér – kezdte bejegyzését Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.

A közlekedési és beruházási miniszter közlése szerint szombattól összesen 282 vágánykilométeren vezettek be sebességkorlátozást.
Szilágyi Anna távozik.

Az extrém hőség miatt országszerte 282 kilométernyi vasúti pályán vezetett be sebességkorlátozást a MÁV – derült ki a közlekedési és beruházási miniszter Facebook-bejegyzéséből. The post Vitézy Dávid: 282 kilométernyi szakaszon sebességkorlátozást vezet be a MÁV a hőség miatt first appeared on 24.hu .
Magyarország a középmezőnyben van a halálos közlekedési balesetek számát tekintve Európában, ez éves szinten mintegy 400 halállal végződő balesetet és négyezer súlyos sérültet jelent. A baleseti okok között a gyorshajtás a vezető ok, ennek korlátozása a szakemberek szerint máris javíthatna a számokon. Vitézy Dávid közlekedési miniszter ezért szavazásra bocsátotta a témát a közösségi oldalán.

Lassítja a vonatokat a MÁV és festéssel is védi a síneket a hőségtől – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerdán Facebook-bejegyzésében.

Az extrém hőség miatt az Alföldön helyenként 58 fokosra forrósodtak a sínek, ezért a MÁV több száz kilométeren lassításokat rendelt el. A vasúttársaság közben fehér hővédő festéssel is kísérletezik, amely akár 3–7 fokkal csökkentheti a sínek hőmérsékletét - írja bejegyzésében Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.

Alsó-Szászországban adatvédelmi aggályok miatt állíttatták le ideiglenesen az átlagsebesség-mérő rendszert.

A közlekedési és beruházási miniszter a hozzá érkező levelek és fotók alapján állította le a favágásokat Zuglóban. A vasúttársaság a sínek menti növényzet irtotta a soha nem látott klíma- és energiaválság idején. Nem ez az első eset.

A miniszter szerint az ehhez szükséges közbeszerzést még az idén kiírják, az első szerelvények pedig 2030-tól forgalomba állhatnak.

Vitézy Dávid tett közzé egy Facebook-bejegyzést a témában, szerinte Magyarországon minden adott ahhoz, hogy bevezethessék az átlagsebesség-mérést.